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Zusammenfassung
Etwa die Hälfte der gefahrenen Kilometer ist im Kurzstreckenbereich angesiedelt. Gelingt es, die Strecken durch eine rohölfreie Alternative abzudecken, lässt sich die Hälfte des Kraftstoffes sparen. Wenn wir also die Hälfte des Rohölbedarfs über den Faktor 2 einsparen (s. Kap.
3 ), dann könnten wir über die Elektromobilität für Kurzstrecken den Faktor 4 sparen.
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Titel
Faktor 4: Elektromobilität für Kurzstrecken
verfasst von
Markus Lienkamp
Copyright-Jahr
2012
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
Buch
Elektromobilität
Print ISBN: 978-3-642-28548-6
Electronic ISBN: 978-3-642-28549-3
Copyright-Jahr: 2012
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-642-28549-3_4
