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First High-speed MTU Gas Engines for Marine Use

  • 01.11.2020
  • Industrial
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Auszug

Die zunehmende Zahl emissionskontrollierter Bereiche und strengere Emissionsgrenzwerte durch bestehende Gesetze zwingen internationale Reedereien zu enormen Emissionssenkungen. Niedrige Gaspreise und langfristige Verfügbarkeit fast überall auf der Welt, einschließlich einer wachsenden Betankungsinfrastruktur, ebnen den Weg für erdgasbetriebene Schiffskonzepte als wichtigen ersten Schritt zur Dekarbonisierung. Rolls-Royce hat im Juni 2020 die ersten neuen MTU-Reingasmotoren für den Schiffsantrieb in Betrieb genommen.

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Titel
First High-speed MTU Gas Engines for Marine Use
Verfasst von
Stephan Menzel
Friedrich Köskemeier
Carsten Baumgarten
Peter Kunz
Publikationsdatum
01.11.2020
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ worldwide / Ausgabe 11/2020
Elektronische ISSN: 2192-9114
DOI
https://doi.org/10.1007/s38313-020-0287-6
    Bildnachweise
    AVL List GmbH/© AVL List GmbH, dSpace, BorgWarner, Smalley, FEV, Xometry Europe GmbH/© Xometry Europe GmbH, The MathWorks Deutschland GmbH/© The MathWorks Deutschland GmbH, IPG Automotive GmbH/© IPG Automotive GmbH, HORIBA/© HORIBA, Outokumpu/© Outokumpu, Hioko/© Hioko, Head acoustics GmbH/© Head acoustics GmbH, Gentex GmbH/© Gentex GmbH, Ansys, Yokogawa GmbH/© Yokogawa GmbH, Softing Automotive Electronics GmbH/© Softing Automotive Electronics GmbH, measX GmbH & Co. KG