Flexibles Wasserstoffinjektor-Design für Pkw, Lkw und hochdrehende Sportmotoren

Der Fachtext beschäftigt sich mit der Entwicklung eines flexiblen Wasserstoffinjektorkonzepts durch ITAZ, das für verschiedene Motorenarten und Drehzahlen geeignet ist. Das Konzept ermöglicht eine präzise und robuste Einblasung von Wasserstoff und anderen Gasen, ohne gravierende konzeptbedingte Hardwareänderungen. Die Verifizierung der Auslegung und die Bewertung der Hochdrehzahlfähigkeit sind zentrale Themen. Das Injektorkonzept ist für Motoren vom Langsamläufer bis zu Hochdrehzahl-Sportmotoren adaptierbar und realisiert kürzeste Einblaszeiten. Die Flexibilität im Nadelhub und die Möglichkeit, Kleinstmengen ballistisch einzublasen, sind weitere wichtige Aspekte. Simulationen und Dauerlauftests bestätigen die Stabilität und Laufruhe des Injektors. Die Ergebnisse zeigen ein hohes Potenzial für die Anwendung in Hochdrehzahlmotoren und die Reduktion von Stickoxiden. Die sehr kurzen Einblaszeiten und die einfache Steuerung des Injektors sind besonders hervorhebenswert.