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2022 | OriginalPaper | Buchkapitel

3. FMEA – Fehler-Möglichkeits- und Einfluss-Analyse

verfasst von : Bernd Bertsche, Martin Dazer

Erschienen in: Zuverlässigkeit im Fahrzeug- und Maschinenbau

Verlag: Springer Berlin Heidelberg

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Zusammenfassung

Die Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) gehört zu den bekanntesten und zu den verbreitetsten und wichtigsten Methoden der Zuverlässigkeitstechnik. Der Verband der deutschen Automobilindustrie (VDA) und die Automotive Industry Action Group (AIAG) haben branchenweite Standards zur Anwendung der FMEA entwickelt. Die sieben zentralen Schritte zur Durchführung einer FMEA werden in diesem Kapitel thematisiert und anhand von Produkt- und Prozessbeispielen verdeutlicht.

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Literatur
1.
Department of Defence (1980) MIL-STD-1629 A, procedures for performing a failure mode, effects and critically analysis. Washington, DC
2.
Gesetz über die Haftung für fehlerhafte Produkte (Produkthaftungsgesetz – ProdHaftG) 15.12.1989 (BGBl. I S 2198)
3.
Deutsches Institut für Normung (1981) DIN 9000 ff Qualitätsmanagementsysteme. Beuth, Berlin
4.
Verband der Automobilindustrie (1996) VDA 4.2 Sicherung der Qualität vor Serieneinsatz System FMEA. VDA, Frankfurt
5.
Automotive Industry Action Group (2019) AIAG & VDA FMEA-Handbuch. AIAG, Southfield
6.
Deutsches Institut für Normung (1981) DIN 25448 Ausfalleffektanalyse. Beuth, Berlin
7.
Förster HJ (1991) Automatische Fahrzeuggetriebe Grundlagen, Bauformen, Eigenschaften, Besonderheiten. Springer, BerlinCrossRef
8.
Pahl G, Beitz W (2007) Konstruktionslehre: Grundlagen erfolgreicher Produktentwicklung; Methoden und Anwendung. Springer, Heidelberg/Berlin
Metadaten
Titel
FMEA – Fehler-Möglichkeits- und Einfluss-Analyse
verfasst von
Bernd Bertsche
Martin Dazer
Copyright-Jahr
2022
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
Buch
Zuverlässigkeit im Fahrzeug- und Maschinenbau

Print ISBN: 978-3-662-65023-3

Electronic ISBN: 978-3-662-65024-0

Copyright-Jahr: 2022

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-662-65024-0_3

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