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2021 | OriginalPaper | Buchkapitel

4. Fragestellungen und Hypothesen

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Zusammenfassung

Auf Grundlage des in den vorherigen Kapiteln dargestellten theoretischen Hintergrundes werden Fragestellungen formuliert und, soweit es die Literatur zulässt, Hypothesen als vorläufige Antwortentwürfe abgeleitet. Es wird der zentralen Forschungsfrage nachgegangen, inwieweit sich bei der Anwendung von Frames bei der Präsentation von Straßenbenutzungsgebühren Verzerrungen bei deren Bewertung und der Nutzungsabsicht kostenpflichtiger Straßeninfrastruktur zeigen. Zu prüfen ist, ob sich menschliche Entscheidungen aufgrund unterschiedlicher Formulierungen verschiedener Gebühreninformationen im Sinne von umweltbewusstem Verkehrsverhalten beeinflussen lassen.

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Fußnoten
1
Auf eine Herleitung wird mit dem Verweis auf die Darstellung in den Kapiteln 2 und 3 verzichtet.
 
2
Die Durchführung der Studien III.I und III.II erfolgte in Kooperation mit zwei Diplomandinnen (Geyer, 2013; Winkler, 2014).
 
3
Nicht alle Fragen und erhobenen Daten der durchgeführten Studien sind für die Beantwortung der in dieser Arbeit aufgestellten Hypothesen und Forschungsfragen relevant. Sie dienen weiteren Forschungszwecken.
 
Metadaten
Titel
Fragestellungen und Hypothesen
verfasst von
Denise Kaniok
Copyright-Jahr
2021
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-33302-7_4