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Friction Reduction in Roller Finger Follower with Thin Film Coating Technology

  • 2019
  • OriginalPaper
  • Buchkapitel
Erschienen in:
Verfasst von
Ricardo H. Brugnara
Edgar Schulz
Nazlim Bagcivan
Christian Geers
Erschienen in
Reibung in Antrieb und Fahrzeug 2018
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Due to growing environmental concerns and legislative requirements it is more and more important to reduce friction in highly stressed contacts of combustion engines to reduce engine out emissions and to improve fuel efficiency. Picture 1 shows exemplary friction losses in internal combustion engines with bucket tappet valve train as a function of engine speed. The valve train system has a significant part of the power train function and is a major contributor to frictional losses.

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Titel
Friction Reduction in Roller Finger Follower with Thin Film Coating Technology
Verfasst von
Ricardo H. Brugnara
Edgar Schulz
Nazlim Bagcivan
Christian Geers
Copyright-Jahr
2019
Buch
Reibung in Antrieb und Fahrzeug 2018

Print ISBN: 978-3-658-25301-1

Electronic ISBN: 978-3-658-25302-8

Copyright-Jahr: 2019

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-25302-8_10

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