"Für uns hat die Sicherheit absolute Priorität"

Der Fachtext behandelt die Wahrnehmung von Elektrofahrzeugen durch blinde und sehbehinderte Menschen und die Sicherheitslücken des akustischen Warnsystems AVAS. Hans-Werner Lange, Präsident des Deutschen Blinden- und Sehbehindertenverbands (DBSV), erläutert, wie blinde und sehbehinderte Menschen ihre Umgebung im Stadtverkehr wahrnehmen und welche Bedeutung das Hören dabei spielt. Er betont die Notwendigkeit eines spezifischen und eindeutigen AVAS-Geräuschs, das nicht nur die Lautstärke, sondern auch das Fahrverhalten klar kommuniziert. Die Studie der Unfallforschung der Versicherer hat aufgedeckt, dass das derzeitige AVAS-System nicht ausreichend Informationen liefert, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten. Lange fordert eine wissenschaftliche Überprüfung und eine Vereinheitlichung des AVAS-Klangs, um die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer zu erhöhen. Zudem wird die Notwendigkeit diskutiert, das AVAS-System bis zu höheren Geschwindigkeiten als 20 km/h zu erweitern, um die Sicherheit weiter zu gewährleisten.