nach oben

Erschienen in:

2021 | OriginalPaper | Buchkapitel

Functional Coatings of Gray-Cast Iron Brake Discs – Impact on the Tribology

verfasst von : Sebastian Gramstat, Thilo Mertens, Robert Waninger, Klaus Augsburg, Christopher Hamatschek, David Hesse

Erschienen in: Berichte aus dem µ-Club 2020

Verlag: Springer Berlin Heidelberg

Einloggen

Aktivieren Sie unsere intelligente Suche, um passende Fachinhalte oder Patente zu finden.

search-config

KI-gestützte Suche

Aus

Abstract

Modern passenger cars use disc brake systems to ensure proper stopping power under all operating conditions of the vehicle. One friction partner, the brake disc, is usually made of gray-cast iron. This means very good thermo-mechanical resistance, convenient tribological behavior, easy machining and very reasonable cost structures.

Sie haben noch keine Lizenz? Dann Informieren Sie sich jetzt über unsere Produkte:

Springer Professional "Wirtschaft+Technik"

Online-Abonnement

Mit Springer Professional "Wirtschaft+Technik" erhalten Sie Zugriff auf:

über 102.000 Bücher
über 537 Zeitschriften

aus folgenden Fachgebieten:

Automobil + Motoren
Bauwesen + Immobilien
Business IT + Informatik
Elektrotechnik + Elektronik
Energie + Nachhaltigkeit
Finance + Banking
Management + Führung
Marketing + Vertrieb
Maschinenbau + Werkstoffe
Versicherung + Risiko

Jetzt Wissensvorsprung sichern!

Jetzt informieren

Springer Professional "Technik"

Online-Abonnement

Mit Springer Professional "Technik" erhalten Sie Zugriff auf:

über 67.000 Bücher
über 390 Zeitschriften

aus folgenden Fachgebieten:

Automobil + Motoren
Bauwesen + Immobilien
Business IT + Informatik
Elektrotechnik + Elektronik
Energie + Nachhaltigkeit
Maschinenbau + Werkstoffe

Jetzt Wissensvorsprung sichern!

Jetzt informieren

Vorheriges Kapitel Influences of Axle- and Brake Design on Creep Groan Charcteristics

Grigoratos, T., Martini, G.: Non-exhaust traffic related emissions—Brake and tyre wear PM. Publications Office of the European Union, Brussels. https://doi.org/10.2790/21481 (2014)

Mayer, M. Recuperation and effects on the brake system, VDI-Verlag, XXX. Internationales µ-Symposium, Fortschritt-Berichte VDI Reihe 12 Nr. 745, pp. 175–191, ISBN 978-3-18-374512-8 (2011)

Pfeiffer, T.: iDisc – Hard metal coated brake disc, FISITA, EuroBrake 2017 Proceedings, Dresden (2017)

https://christophorus.porsche.com/de/2017/384/porsche-surface-coated-brake-cayenne-turbo-development-center-weissach-diamond-14479.html. Accessed: 18 Feb 2019

Mathissen, M., Grochowicz, J., Schmidt, C., Vogt, R., Farwick zum Hagen, F.H., Grabiec, T., Steven, H., Grigoratos, T.: A novel real-world braking cycle for studying brake wear particle emissions. Wear: 414–415, 219–226. ISSN 0043-1648. doi:https://doi.org/10.1016/j.wear.2018.07.020 (2018)

N.N., “Dynamometer Global Brake Effectiveness Superseding J2522 JUN2003”, standard, SAE International, Warrendale (2003)

Gramstat, S., Waninger, R., Lugovyy, D., Schröder, M.: Investigation possibilities of brake particle emissions on a brake dynamometer. In: 8th International Munich Chassis Symposium 2017: Chassis.Tech Plus, pp. 629–653. Springer, Wiesbaden. doi:https://doi.org/10.1007/978-3-658-18459-9_44 (2017)

Gramstat, S., Mertens, T., Waninger, R., Lugovyy, D.: Impacts on brake particle emission testing. Atmosphere 11, 1132 (2020). https://doi.org/10.3390/atmos11101132CrossRef

Augsburg, K., Hesse, D.: Comparative study of brake particle emissions, 11. Internationales AVL Forum Abgas- und Partikelemissionen, Forum Ludwigsburg (2020)

10.

Hesse, D., Augsburg, K.: Real driving emissions measurement of brake dust particles. SAE Technical Paper 2019-01-2138. doi: https://doi.org/10.4271/2019-01-2138 (2019)

11.

Mathissen, M., Grigoratos, T., Lahde, T., Vogt, R.: Brake wear particle emissions of a passenger car measured on a chassis dynamometer. Atmosphere 10(9), 556 (2019). https://doi.org/10.3390/atmos10090556CrossRef

12.

Mamakos, A., Arndt, M., Hesse, D., Augsburg, K.: Physical characterization of brake-wear particles in a PM10 dilution tunnel. Atmosphere 10(11), 639 (2019). https://doi.org/10.3390/atmos10110639CrossRef

13.

Hagino, H., Oyama, M., Sasaki, S.: Laboratory testing of airborne brake wear particle emissions using a dynamometer system under urban city driving cycles. Atmos. Environ. 131, 269–278 (2016). https://doi.org/10.1016/j.atmosenv.2016.02.014CrossRef

14.

Hagen, F.H.F., Zum Mathissen, M., Grabiec, T., Hennicke, T., et al.: Study of brake wear particle emissions: Impact of braking and cruising conditions. Environ. Sci. Technol. 53(9), 5143–5150 (2019). https://doi.org/10.1021/acs.est.8b07142CrossRef

15.

Hesse, D.: Beitrag zur experimentellen und analytischen Beschreibung partikelförmiger Bremsenemissionen. Dissertation, Technische Universität Ilmenau (2020) (unpublished)

Titel: Functional Coatings of Gray-Cast Iron Brake Discs – Impact on the Tribology
verfasst von: Sebastian Gramstat
Thilo Mertens
Robert Waninger
Klaus Augsburg
Christopher Hamatschek
David Hesse
Verlag: Springer Berlin Heidelberg
Buch: Berichte aus dem µ-Club 2020
Print ISBN: 978-3-662-63027-3

Electronic ISBN: 978-3-662-63028-0

Copyright-Jahr: 2021
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-662-63028-0_10

Springer Professional

Abstract

Bitte loggen Sie sich ein, um Zugang zu Ihrer Lizenz zu erhalten.

Sie haben noch keine Lizenz? Dann Informieren Sie sich jetzt über unsere Produkte:

Springer Professional "Wirtschaft+Technik"

Springer Professional "Technik"

Premium Partner