2021 | OriginalPaper | Buchkapitel
Funktion und Aufbau des Gleichraumkurbeltriebes
verfasst von : Benjamin Burger
Erschienen in: Ottomotorische Verbrennung innerhalb eines Gleichraumverbrennungsmotors
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Mit der Entwicklung eines Gleichraumverbrennungsmotors wird die gängige Kurbeltriebskinematik bzw. der Hubverlauf insoweit verändert, dass konfigurationsabhängig, trotz kontinuierlich rotierender Abtriebswelle, Stillstandphasen des Kolbens mit unterschiedlicher Dauer symmetrisch zum OT eingestellt warden können. Eine Volumenabweichung dV kleiner oder gleich 1 % vom Kompressionsvolumens Vc wird als Kolbenstillstand bezeichnet (Gleichung 4.1).