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Erschienen in:

01.03.2021 | Entwicklung

Ganzheitliche, kontextsensitive Mensch-Maschine-Interaktion für automatisierte Fahrzeuge

verfasst von: Tobias Hesse, Michael Oehl, Uwe Drewitz, Meike Jipp

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 3/2021

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Auszug

Der Fachbeitrag beleuchtet die zunehmende Komplexität im Straßenverkehr durch die Einführung neuer Fahrzeugtypen und Mobilitätsangebote. Besonders hervorgehoben wird die Bedeutung einer ganzheitlichen und kontextsensitiven Mensch-Maschine-Interaktion (HMI) für automatisierte Fahrzeuge. Dabei wird die Notwendigkeit einer konsistenten Kommunikation sowohl nach innen zum Nutzer als auch nach außen zu anderen Verkehrsteilnehmern betont. Der Beitrag stellt innovative Interaktionsstrategien vor, wie die absichtsbasierte und wahrnehmungsbasierte Interaktion, die durch LED-Bänder und dynamisches Fahrzeugverhalten unterstützt werden. Zudem wird die Bedeutung der Erfassung und Berücksichtigung von Nutzerzuständen und verkehrlichen Situationen hervorgehoben, um eine sichere und intuitive Interaktion zu gewährleisten. Der Beitrag schließt mit der Betonung der Notwendigkeit weiterer Forschung, um die Interaktionskonzepte zu optimieren und negative Effekte zu vermeiden. Ziel ist es, die Interaktion im Straßenverkehr in Zukunft einfach, intuitiv und sicher zu gestalten.

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Metadaten
Titel
Ganzheitliche, kontextsensitive Mensch-Maschine-Interaktion für automatisierte Fahrzeuge
verfasst von
Tobias Hesse
Michael Oehl
Uwe Drewitz
Meike Jipp
Publikationsdatum
01.03.2021
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 3/2021
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-020-0626-6