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Gemischbildung + Verbrennung

Aus der Redaktion

06.11.2017 | Abgasnachbehandlung | Nachricht | Onlineartikel

Dynamischer Katalysator verringert Emissionen beim Kaltstart

Ein neues Katalysatorkonzept soll den Schadstoffausstoß in der Kaltlaufphase und im Stadtverkehr deutlich senken. Möglich soll dies aufgrund einer steuerbaren Wechselwirkung zwischen Platin und Ceroxidträger werden.

24.10.2017 | Verbrennungsmotor | Nachricht | Onlineartikel

Elektrifizierung im Umfeld Ladungswechsel

In diesem Jahr feiert die MTZ-Tagung Ladungswechsel im Verbrennungsmotor ihr 10-jähriges Jubiläum. Eines der zentralen Themen der heute und morgen stattfindenden Fachtagung ist der zunehmende Einfluss der Elektrifizierung.

11.10.2017 | Motorentechnik | Nachricht | Onlineartikel

Neue Industriezündkerzen von Bosch

Bosch hat robuste Industriezündkerzen entwickelt, die den besonders hohen Anforderungen von Stationärmotoren standhalten und gleichzeitig eine um bis zu 30 Prozent höhere Lebensdauer bieten sollen.

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01.12.2017 | Entwicklung | Ausgabe 12/2017

OME als Kraftstoffersatz im Pkw-Dieselmotor

CO 2 -neutrale, synthetische Kraftstoffe mit C1-Verbindungen rücken zunehmend als Lösungsmöglichkeit für den PM-NO x -Zielkonflikt bei der Abgasrückführung in den Fokus. Am Lehrstuhl Verbrennungsmotoren der TU Dresden durchgeführte Untersuchungen …

01.11.2017 | Entwicklung | Ausgabe 11/2017

Simulationsgestützte Entwicklung eines Wasserstoffmotors für einen emissionsfreien Verkehr

Mit Wasserstoff als Treibstoff für Verbrennungsmotoren steht eine Alternative zum Emissionsausstoß von herkömmlich verbrennungsmotorisch angetriebenen Fahrzeugen bereit. Bei der H 2 -Verbrennung entstehen faktisch keine kohlenstoffhaltigen …

01.11.2017 | Entwicklung | Ausgabe 4/2017

Entwicklung bei Traktormotoren in den letzten 20 Jahren

Seit Ende der 1990er-Jahre gilt die EU-Abgasgesetzgebung auch für Nonroad-Fahrzeuge und somit für landwirtschaftliche Traktoren. Mit der schrittweisen Einführung der EU-Abgasstufen I bis IV mussten die Emissionen der dieselmotorischen …

01.10.2017 | Forschung | Ausgabe 10/2017

Flamme-Wand-Interaktion in einem Ottomotor

Die Optimierung von Motoren hinsichtlich Emissionen, Wirkungsgrad und Leistung benötigt ein vertieftes Verständnis der Verbrennung und der dabei zugrunde liegenden Prozesse. Hinsichtlich der ottomotorischen Verbrennung ist die Interaktion der …

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2018 | OriginalPaper | Buchkapitel

Regelungstechnische Funktionen und Software der Dieselmotor-Steuerung

Ein besonders wichtiger Teil des Steuergeräts ist die Software, mit der das System Signale von Motor und Fahrzeug erfasst und nach Bearbeitung in hochkomplexen Algorithmen über elektrische Steuersignale an Injektoren für die Kraftstoffeinspritzung …

2018 | OriginalPaper | Buchkapitel

Schwerölbetrieb von Schiffs- und Stationärdieselmotoren

Bei der Herstellung von Benzin und Diesel in der Raffinerie bleibt ein hochsiedender Rückstand, der nur durch hohen Energieaufwand weiter verarbeitet werden kann. Dieses Rückstandsöl wird Schweröl genannt und wird international in großen Mengen …

2018 | OriginalPaper | Buchkapitel

Motortechnische Grundlagen des Dieselmotors

Der Dieselmotor als Hubkolbenmotor wird durch konstruktive Kenngrößen charakterisiert. Der im Zylinder ablaufende Arbeitsprozess kann durch einen theoretischen Kreisprozess innerhalb zweier Grenzdrücke bzw. Volumengrenzen erfasst sowie dessen …

2018 | OriginalPaper | Buchkapitel

Dieselmotoren für schwere Lastkraftwagen und Busse

Schwere Nutzfahrzeuge sind das Rückgrat unserer modernen Wirtschaft und ein Garant für Wachstum und Wohlstand. Rund drei Viertel der Güterverkehrsleistung wird mit ihnen abgewickelt. Sie sind ausgesprochene Investitionsgüter und damit steht die …

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