„Generell braucht man auch mit klimaneutralen Kraftstoffen modernste Abgasnachbehandlung“

Der Beitrag beleuchtet die aktuellen Herausforderungen und zukünftigen Entwicklungen in der Abgasnachbehandlung, insbesondere im Kontext verschärfter Emissionsgrenzwerte und neuer Richtlinien. Bernd Lindemann, Chief Technology Officer der HJS Emission Technology GmbH & Co. KG, gibt Einblicke in die notwendigen Anpassungen und Innovationen, die erforderlich sind, um den neuen Anforderungen gerecht zu werden. Ein zentrales Thema ist die Entwicklung modernster Abgasanlagen, die auch mit klimaneutralen Kraftstoffen kompatibel sind. Lindemann diskutiert die Bedeutung von Technologien wie dem Twin-Dosing und der Tiefsttemperatur-SCR, die trotz der aktuellen Emissionsgrenzwerte weiterhin relevant bleiben. Besonders interessant ist die Betrachtung der Retrofit-Möglichkeiten, um bestehende Fahrzeugflotten auf ein höheres Emissionsniveau zu heben. Zudem wird die Rolle des On-board-Monitorings (OBM) und die damit verbundenen Herausforderungen für die Abgasnachbehandlungssysteme beleuchtet. Der Artikel zeigt auf, wie die Abgasnachbehandlung auch mit klimaneutralen Kraftstoffen wie HVO, GtL und PtL funktionieren kann und welche Vorteile diese Kraftstoffe bieten. Abschließend wird die Bedeutung der Abgasnachbehandlung für den Wasserstoffmotor und die damit verbundenen Herausforderungen thematisiert. Der Beitrag bietet somit eine umfassende Analyse der aktuellen und zukünftigen Entwicklungen in der Abgasnachbehandlung und zeigt auf, wie Unternehmen und Technologien sich an die neuen Anforderungen anpassen müssen.