Skip to main content
Fachgebiete
Automobil + Motoren Bauwesen + Immobilien Business IT + Informatik Elektrotechnik + Elektronik Energie + Nachhaltigkeit Finance + Banking Management + Führung Marketing + Vertrieb Maschinenbau + Werkstoffe Versicherung + Risiko
DE
EN
Bücher
Zeitschriften
Kongresse
Themenseiten
Organisationspsychologie Projektmanagement Marketing Smart Manufacturing
Weitere Formate
Podcasts Webinare Technik Webinare Wirtschaft Veranstaltungskalender Awards MyNewsletter Firmensuche
Kunden Login
Über Einzelzugang informieren
Über Unternehmenszugang informieren
Referenzkunden
Elektrische Antriebe und Energiesysteme 2025 | 26 + 27 März 2025

19. Internationaler MTZ-Fachkongress Zukunftsantriebe

Seien Sie bei der Konferenz dabei! Dort treffen Experten aus der Automobilindustrie, Energieerzeugung und Stromnetzbetrieb auf Vertreter aus Politik und Wissenschaft. Diskutiert werden wichtige Themen der Branche.
Erweiterte Suche
Anmelden
nach oben
Erschienen in:
Kapitel lesen Erstes Kapitel lesen

2019 | OriginalPaper | Buchkapitel

2. Geschichte und Motivation

verfasst von : Lars Frömmig

Erschienen in: Grundkurs Rennwagentechnik

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

Einloggen

Aktivieren Sie unsere intelligente Suche, um passende Fachinhalte oder Patente zu finden.

search-config
loading …

Zusammenfassung

Die Idee, mit dem Automobil Rennen auszutragen, ist praktisch genauso alt wie das Automobil selbst, dessen Geschichte 1885 mit der Jungfernfahrt des Benz Patent-Motorwagen Nummer 1 (Abb. 2.1a) – eines dreirädrigen Fahrzeugs mit benzingetriebenem Verbrennungsmotor und elektrischer Zündung – beginnt. Am 29. Januar 1886 meldete Carl Benz seine Erfindung beim Reichspatentamt unter der Nummer 37435 zum Patent an. Dieses Patent gehört heute zum Weltkulturerbe der UNESCO.

Sie haben noch keine Lizenz? Dann Informieren Sie sich jetzt über unsere Produkte:

Springer Professional "Wirtschaft+Technik"

Online-Abonnement

Mit Springer Professional "Wirtschaft+Technik" erhalten Sie Zugriff auf:

  • über 102.000 Bücher
  • über 537 Zeitschriften

aus folgenden Fachgebieten:

  • Automobil + Motoren
  • Bauwesen + Immobilien
  • Business IT + Informatik
  • Elektrotechnik + Elektronik
  • Energie + Nachhaltigkeit
  • Finance + Banking
  • Management + Führung
  • Marketing + Vertrieb
  • Maschinenbau + Werkstoffe
  • Versicherung + Risiko

Jetzt Wissensvorsprung sichern!

Jetzt informieren

Springer Professional "Technik"

Online-Abonnement

Mit Springer Professional "Technik" erhalten Sie Zugriff auf:

  • über 67.000 Bücher
  • über 390 Zeitschriften

aus folgenden Fachgebieten:

  • Automobil + Motoren
  • Bauwesen + Immobilien
  • Business IT + Informatik
  • Elektrotechnik + Elektronik
  • Energie + Nachhaltigkeit
  • Maschinenbau + Werkstoffe




 

Jetzt Wissensvorsprung sichern!

Jetzt informieren
Vorheriges Kapitel Einleitung
Nächstes Kapitel Organisation und Reglementierung
Fußnoten
1
Monoposto (italienisch für Einsitzer) = Rennwagen mit einem einzigen, in der Wagenmitte angeordneten Sitz. Da der Begriff wird für Formel-Fahrzeuge verwendet wird, besitzen Monoposti keine Fahrerkabine und verfügen über freistehende Räder (vergl. Abschnitt 3.​2).
 
2
Der Lotus 72 verfügte über eine innen liegende Bremsanlage.
 
3
Die Streckenführung in Le Mans wurde nach 1971 mehrfach geändert. Unter anderem wurde die ursprünglich 6 km lange Hunaudières-Gerade 1990 durch zwei Schikanen unterbrochen.
 
Literatur
1.
Rosemann, E., Demand, C.: The Big Race – The Story of Motor Racing. Nest, Frankfurt am Main (1955)
2.
Giffard, P.: Voitûres sans Cheveaux. Le Petit J. 24, 1 (1894)
3.
Cimarosti, A.: The Complete History of Motor Racing. Aurum Press, London (1997)
4.
Ludvigsen, K.: Classic Grand Prix Cars – The Front-Engined Era. Haynes Publishing, Sparkford (2006)
5.
Edler, K.H., Roediger, W.: Die Deutschen Rennfahrzeuge – Technische Entwicklung der letzten 20 Jahre. VEB Fachbuch, Leipzig (1990)
6.
Neubauer, A., Rowe, H.T.: Männer, Frauen & Motoren – Die Erinnerungen des Mercedes-Rennleiters Alfred Neubauer. Motorbuch, Stuttgart (2011)
7.
Knittel, S.: Auto Union-Grand-Prix-Wagen. Schrader & Partner GmbH, München (1980)
8.
Pritchard, A.: Silberpfeile – Die Duelle der Grand-Prix-Teams von Mercedes-Benz und Auto Union von 1934–1939. Motorbuch, Stuttgart (2009)
9.
Ludvigsen, K.: Mercedes-Benz Renn- und Sportwagen. Bleicher, Gerlingen (1993)
10.
Pritchard, A.: Mille Miglia – The World’s Greatest Road Race. Haynes Publishing, Sparkford (2007)
11.
Noakes, A.: The Ford Cosworth DFV – The Inside Story of F1’s Greatest Engine. Haynes Publishing, Sparkford (2007)
12.
Bamsey, I.: The Anatomy & Development of the Sports Prototype Racing Car. Motorsports International, Osceola (1991)
13.
Hughes, M.: Speed Addicts – Grand Prix Racing. Dakini Books, London (2005)
14.
Bamsey, I.: The 1000 BHP Grand Prix Cars. Haynes Publishing, Sparkford (1988)
15.
Benzing, E.: Dall’ aerodinamica alla potenza in Formula 1. Giorgio Nada Editore, Vimodrone (Milano) (2004)
16.
Lehbrink, H.: 2014 – Turning Silver Into Gold. teNeues Publishing Group, Kempen (2014)
17.
Metadaten
Titel
Geschichte und Motivation
verfasst von
Lars Frömmig
Copyright-Jahr
2019
Buch
Grundkurs Rennwagentechnik

Print ISBN: 978-3-658-25043-0

Electronic ISBN: 978-3-658-25044-7

Copyright-Jahr: 2019

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-25044-7_2

Premium Partner

    Bildnachweise