Global Supply Chain and Operations Management
A Decision-Oriented Introduction to the Creation of Value
- 2025
- Buch
- Verfasst von
- Dmitry Ivanov
- Alexander Tsipoulanidis
- Jörn Schönberger
- Buchreihe
- Springer Texts in Business and Economics
- Verlag
- Springer Nature Switzerland
Über dieses Buch
Über dieses Buch
The fourth edition of this textbook offers a structured introduction to global supply chain and operations management (SCOM), combining value creation networks and operational processes. It explains quantitative and organizational methods for planning and control of material, information, and financial flows in supply chains. Each chapter begins with an introductory case study, while numerous examples from various industries and services help to illustrate the key concepts. The book explains how to design operations and supply networks and collaborate with suppliers and customers. It shows how to balance supply and demand, a core aspect of tactical planning, before turning to the allocation of resources to meet customer needs. In addition, the book covers some advanced topics in SCOM, such as supply chain resilience, sustainability, Industry 4.0, artificial intelligence, and digital twins.
Providing readers with a working knowledge of global supply chain and operations management, with a focus on bridging the gap between theory and practice, this textbook can be used in core, specialized, and advanced classes alike. It is intended for a broad range of students and professionals in supply chain and operations management.
Inhaltsverzeichnis
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Introduction to Supply Chain and Operations Management
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1. Basics of Supply Chain and Operations Management
Dmitry Ivanov, Alexander Tsipoulanidis, Jörn SchönbergerAbstractThe job of supply chain (SC) and operations managers is simply exciting! What are you doing in this profession? Well, the variety of tasks is as diverse as the supply chains are. Imagine that you have an excellent product idea with great market potential. How do you organize the production of your product? How to bring it to the customers? This is what SC and operations management (SCOM) is about: to match demand and supply in the most efficient, resilient, and sustainable fashion. And this is true for both a start-up and a global corporation. -
2. Examples from Different Industries, Services, and Continents
Dmitry Ivanov, Alexander Tsipoulanidis, Jörn SchönbergerDieses Kapitel befasst sich mit den transformativen Strategien und Technologien, die von weltweit führenden Unternehmen im Bereich des Supply Chain Managements eingesetzt werden. Es beginnt mit der Beschaffungsstrategie von Nike, die die Bedeutung der Straffung der Geschäftstätigkeit und der Förderung nachhaltiger Praktiken betont. AfriGlobals innovatives Supply Chain Management-System in Afrika zeigt die Integration fortschrittlicher Technologien wie RFID und Blockchain, um Effizienz und Nachhaltigkeit zu steigern. Teslas Gigafactory in Berlin-Brandenburg steht beispielhaft für vertikale Integration und strategische Partnerschaften zur Optimierung der Produktion und zur Verringerung der Umweltauswirkungen. Das Kapitel untersucht auch die Rolle von KI und digitaler Transformation für die Widerstandsfähigkeit der Lieferkette anhand von Beispielen von Amazon, Vestas und DHL. Darüber hinaus unterstreicht sie die Bedeutung nachhaltiger und widerstandsfähiger Lieferketten, wie man an den Fällen von Unilever, Coca-Cola und Déjà Vu sehen kann. Das Kapitel schließt mit Einblicken in die Zukunft des Supply Chain Managements und betont die Notwendigkeit von Anpassungsfähigkeit, Nachhaltigkeit und technologischer Integration, um den Herausforderungen eines sich rasch entwickelnden globalen Marktes gerecht zu werden.KI-Generiert
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AbstractSince its establishment, Nike has become a global enterprise providing trainers and sports garments to customers worldwide. A sourcing strategy is essential for Nike since the company’s production and logistics strategy is based on outsourcing (see Fig. 2.1). -
3. Processes, Systems, and Models
Dmitry Ivanov, Alexander Tsipoulanidis, Jörn SchönbergerDieses Kapitel geht den kritischen Wechselbeziehungen zwischen Geschäftsprozessen, quantitativen Modellen und Informationssystemen in der globalen Lieferkette und im Betriebsmanagement nach. Es beginnt mit einer eingehenden Fallstudie zu AirSupply, einer Lösung, die in Zusammenarbeit mit Airbus / EADS und anderen großen Herstellern der europäischen Luft- und Raumfahrtindustrie entwickelt wurde. AirSupply zeigt, wie Cloud Computing, Software as a Service (SaaS) und E-Procurement die Zusammenarbeit und Sichtbarkeit in Lieferketten verbessern können, insbesondere im Luft- und Raumfahrtsektor. Das Kapitel untersucht auch die Rolle des Geschäftsprozessmanagements in Operationen und Lieferketten und unterstreicht die Bedeutung von Prozessoptimierung und Reengineering. Es werden verschiedene Management-Informationssysteme, einschließlich ERP, APS und WMS, und ihre Auswirkungen auf die Koordination und Zusammenarbeit in der Lieferkette diskutiert. Darüber hinaus behandelt das Kapitel die Prinzipien der Entscheidungsfindung in der Lieferkette und im Betriebsmanagement, wobei der Schwerpunkt auf der Verwendung quantitativer Modelle und operativer Forschungstechniken liegt. Der Text schließt mit einem Überblick über die Integration von Unternehmensanalyse, Simulation und Optimierung im Supply Chain Management, wobei die wachsende Bedeutung datengestützter Entscheidungsfindung in diesem Bereich hervorgehoben wird.KI-Generiert
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AbstractEach time an aircraft is made, it is the result of assembling a multitude of parts representing a very large volume of orders. And what is true for the aircraft assembly line is true for the whole aerospace industry, where not only aircraft but also helicopters and satellites are built. Parts for manufacturing come from multiple suppliers from all over the world. Most of them are quite complex and need to fulfill the highest quality standards. Each time, a delay can result in very high costs. It is essential that all suppliers involved in the manufacture of an aircraft have real-time visibility of demand and inventory to adapt to fluctuations and changes in customer requirements. As a result, it is also essential for customers and suppliers to have a common tool that enables them to better collaborate and gain visibility over demand as well as inventory (see Fig. 3.1).
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Designing Operations and Supply Network: Strategic Perspective
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4. Operations and Supply Chain Strategy
Dmitry Ivanov, Alexander Tsipoulanidis, Jörn SchönbergerDieses Kapitel vertieft die strategische Ausrichtung von Operationen und Supply-Chain-Strategien und betont das Konzept der "strategischen Anpassung", um Wettbewerbsvorteile zu erzielen. Darin wird untersucht, wie führende Einzelhändler wie Zara, UNIQLO und Primark einzigartige Supply-Chain-Strategien nutzen, um Marktanforderungen zu erfüllen und geschäftlichen Erfolg zu erzielen. Der Text diskutiert den Ochsenziemer-Effekt, herstellergesteuerte Lagerbestände sowie gemeinsame Planung, Prognose und Nachschubfinanzierung und bietet praktische Einblicke in Schlüsselstrategien der Lieferkette. Darüber hinaus unterstreicht er die Bedeutung von Widerstandsfähigkeit und Nachhaltigkeit in der Lieferkette und bietet einen umfassenden Überblick darüber, wie diese Faktoren zur langfristigen Geschäftsfähigkeit beitragen. Das Kapitel schließt mit einer Diskussion über das praktikable Lieferkettenmodell und das Konzept miteinander verflochtener Liefernetzwerke, die eine zukunftsorientierte Perspektive auf das Lieferkettenmanagement bietet.KI-Generiert
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AbstractZara is a global fashion retailer which sells its goods around the world. The retailer’s international footprint proves that national borders are no hindrance to a shared fashion culture. Founded in 1975, the Spanish retailer Zara has stores strategically located in leading cities across the continents (https://www.inditex.com/brands/zara), launches over 10,000 new designs each year, and is recognized as one of the world’s principal fashion retailers. It belongs to the INDITEX Group, which also holds common brand names like Pull&Bear, Bershka, and Stradivarius. -
5. Sourcing Strategy
Dmitry Ivanov, Alexander Tsipoulanidis, Jörn SchönbergerDieses Kapitel vertieft die kritischen Aspekte von Beschaffungsstrategien im Supply Chain Management und unterstreicht die Bedeutung nachhaltigen Lieferantenmanagements anhand einer detaillierten Fallstudie von Samsung. Sie deckt die grundlegenden Elemente des Beschaffungsprozesses ab, einschließlich Make-or-Buy-Entscheidungen, Lieferantenauswahlkriterien und die organisatorischen Fragen im Zusammenhang mit der Beschaffung. Der Text untersucht auch verschiedene Beschaffungsstrategien, die auf der Anzahl der Lieferanten, der geografischen Verteilung und den Beschaffungsprinzipien beruhen. Darüber hinaus bietet es Einblicke in die Ausgabenanalyse, das Lieferantenbeziehungsmanagement und die Methoden zur Lieferantenauswahl. Das Kapitel schließt mit Schlüsselpunkten zur effektiven Beschaffung von Materialien und Dienstleistungen, wobei die Notwendigkeit langfristiger Lieferantenbeziehungen und einer kontinuierlichen Evaluierung der Beschaffungsaktivitäten betont wird. Durch die Lektüre dieses Kapitels werden Fachleute ein tieferes Verständnis davon gewinnen, wie effektive Beschaffungsstrategien entwickelt und umgesetzt werden können, die die Wettbewerbsfähigkeit steigern und Risiken in der Lieferkette verringern.KI-Generiert
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AbstractBased in South Korea, Samsung is a diversified multinational corporation. The company’s largest division is Samsung Electronics Co., which primarily focuses on developing and creating electronic devices and products. Samsung Electronics operates worldwide in North and South America, Europe, Asia, Middle East Asia, and Africa. Moreover, the company primarily offers consumer electronics products, such as smartphones, tablets, televisions, headphones, laptops, printers, and household appliances, including refrigerators, ovens, microwaves, and dishwashers. -
6. Production Strategy
Dmitry Ivanov, Alexander Tsipoulanidis, Jörn SchönbergerDieses Kapitel vertieft die strategischen Produktionsansätze von Dell und Lenovo und zeigt ihre einzigartigen Lieferkettenmodelle und Wettbewerbsvorteile. Er untersucht die Prinzipien der Verschiebung und Modularisierung, die für das Gleichgewicht zwischen Massenproduktion und Produktanpassung entscheidend sind. Auch die Push-Pull-Sicht der Lieferketten wird untersucht, was die Bedeutung von Reaktionsfähigkeit und Effizienz unterstreicht. Das Kapitel schließt mit einer Diskussion über den Order Penetration Point (OPP) und seine Rolle bei der Bestimmung der optimalen Produktionsstrategie. Durch die Analyse von Beispielen aus der realen Welt und theoretischen Rahmenwerken bietet dieses Kapitel wertvolle Einblicke in effektives Supply Chain Management und Produktionsstrategien.KI-Generiert
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AbstractDell was founded in 1984 by Michael Dell, who was 19 at the time. Starting off with only $1000 in start-up capital borrowed from Dell’s father, the company opened its first subsidiary in the UK only 3 years later. In 1995, Dell became a global company and was named the No. 1 computer systems provider in 2001. What is it about Dell that makes it so special? -
7. Facility Location Planning and Network Design
Dmitry Ivanov, Alexander Tsipoulanidis, Jörn SchönbergerDieses Kapitel vertieft die kritischen Aspekte der Standortplanung und Netzwerkgestaltung innerhalb des Supply Chain Managements. Es beginnt mit einer einleitenden Fallstudie über Power Pong Sports, die die Komplexität des Aufbaus eines Versorgungsnetzes veranschaulicht. Anschließend skizziert das Kapitel ein Problem der Standortplanung und analysiert verschiedene Entscheidungsaufgaben in einem typischen Standortplanungsszenario. Es stellt das Problem der Lagerstandorte (Warehouse Location Problem, WLP) und seine Formalisierung vor und liefert ein mathematisches Optimierungsmodell, um es zu lösen. Das Kapitel behandelt auch das Capacitated Warehouse Location Problem (CWLP), das begrenzte Kapazitäten berücksichtigt und einen Tabellenkalkulationsansatz zur Lösung des Problems bietet. Darüber hinaus werden der regionale Standort des Werkes, das Schwerpunktmodell und der Miehle-Algorithmus zur Ermittlung optimaler Lagerstandorte vorgestellt. Das Kapitel schließt mit einer Faktor-Ranking-Analyse, die zeigt, wie der beste Standort für eine neue Anlage anhand verschiedener Kriterien bewertet und ausgewählt werden kann. Überall werden praktische Erkenntnisse und Fallstudien herangezogen, um die Anwendung dieser Modelle und Methoden in realen Szenarien zu veranschaulichen.KI-Generiert
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AbstractWe have already discussed the performance, success, and failures of SCs. Now, it is time to discuss approaches for creating such a network. In particular, it is necessary to clarify important decisions that must be made in order to set up an SC. Such a network setup comprises both decisions about the usage and installation of network nodes (represented by factories and/or warehouses or any other immobile equipment such as supply regions or markets) as well as transportation links connecting different network nodes to enable the flow of materials as well as information between these nodes. In order to set up a supply network, we have to cope with the challenge that long-lasting SC design (SCD) decisions (with several years of validity) have to be coordinated with mid-term network configuration decisions (commitments for some weeks or months) as well as with operational deployment decisions. -
8. Distribution and Transportation Network Design
Dmitry Ivanov, Alexander Tsipoulanidis, Jörn SchönbergerDas Kapitel geht auf die kritischen Aspekte der Konfiguration von Vertriebs- und Transportnetzen ein und betont die Bedeutung eines effizienten Supply Chain Managements. Es beginnt mit einer einleitenden Fallstudie eines Möbelherstellers, in der die Herausforderungen und Entscheidungen im Zusammenhang mit der Gestaltung von Verkehrsnetzen beleuchtet werden. Der Text untersucht dann generische Arten von Transportnetzstrukturen, einschließlich direkter Lieferung, Verschiebungsstrategien, Milchläufen und Umladungen, die alle darauf abzielen, Skaleneffekte zu erzielen. Auch die Rolle der Logistikdienstleister und die Optimierung der Transportkosten werden ausführlich diskutiert. Das Kapitel stellt das Konzept der Sendungskonsolidierung und seine Vorteile vor, zusammen mit den Zielkonflikten zwischen Kosten und Reaktionsfähigkeit beim Netzwerkdesign. Es behandelt auch das Hitchcock-Verteilungsproblem und bietet eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Lösung des Problems mithilfe der MODI-Methode. Das Kapitel schließt mit Fallstudien zu verschiedenen Vertriebsnetzen, darunter Seven-Eleven Japan und dem Transport von Schuhen von China nach Österreich, die die praktische Anwendung der diskutierten Konzepte veranschaulichen. Insgesamt bietet das Kapitel einen umfassenden Leitfaden zur Optimierung von Vertriebs- und Transportnetzen, der es zu einer wertvollen Ressource für Fachleute auf diesem Gebiet macht.KI-Generiert
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AbstractIn Chap. 7, we discussed the identification of appropriate facility locations. The interactions of several facilities and their common activities have a crucial impact on the success of a supply network. Therefore, the linkage of these facilities also plays an important role in the SC configuration phase. In this phase, key decisions related to the availability of facilities have already been made, but their physical connections through the installation of appropriate transportation links have not been addressed yet. -
9. Factory Planning and Process Design
Dmitry Ivanov, Alexander Tsipoulanidis, Jörn SchönbergerDieses Kapitel vertieft die kritischen Aspekte der Fabrikplanung und Prozessgestaltung und hebt deren Rolle in der globalen Lieferkette und im Betriebsmanagement hervor. Es beginnt mit einer einleitenden Fallstudie zur Fabrikplanung von Tesla, die die strategische Bedeutung von Standort und Innovation veranschaulicht. Anschließend werden die Prozesse der Fabrikplanung untersucht, einschließlich Zielplanung, Konzeptentwicklung und Detailplanung. Außerdem werden verschiedene Prozessablaufstrukturen wie Job-Shop, Batch-Shop, Fließband und kontinuierlicher Fluss mit jeweils einzigartigen Vorteilen und Anwendungen diskutiert. Das Kapitel betont die Bedeutung der Kapazitätsplanung und behandelt Themen wie Warteschlangen-Theorie, Little's Law, Engpass-Analysen und Break-even-Analysen. Darüber hinaus werden Lean Production Systeme eingeführt, die die Prinzipien des Lean Thinking, der Wertstromkartierung und des Toyota Production Systems detailliert darstellen. Das Kapitel endet mit praktischen Einsichten und Diskussionspunkten, was es zu einem umfassenden Leitfaden für Fachleute macht, die ihr Verständnis von Fabrikplanung und Prozessgestaltung verbessern wollen.KI-Generiert
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AbstractThe location of a new factory can provide a competitive advantage and is strategically relevant for every company. For once, location influences cost structures. For example, producing in a low-wage country influences the production price of the product. Politics, exchange rates, and currency swings create risks. Many companies operate in various countries, taking advantage of the advantages in each location. -
10. Layout Planning
Dmitry Ivanov, Alexander Tsipoulanidis, Jörn SchönbergerDieses Kapitel vertieft die grundlegenden Aspekte der Layoutplanung und deckt ihre Rolle sowohl in der Fertigung als auch in der Lagerhaltung ab. Es beginnt mit einer einleitenden Fallstudie der OTLG Ludwigsfelde, die den Planungsprozess in einem Verteilzentrum veranschaulicht. Der Text untersucht dann verschiedene Arten von Fertigungslayouts, darunter feste Positionen, Prozessabläufe, Produktabläufe und zellbasierte Layouts, von denen jede ihre einzigartigen Vor- und Nachteile hat. Das Kapitel behandelt auch die Lagerplanung, wobei verschiedene Lagerstrategien und Layoutkonzepte wie L-förmige und übersichtliche Grundrisse hervorgehoben werden. Methoden der Layout-Planung wie REL-Diagramme und das quadratische Zuweisungsproblem werden ebenfalls erläutert. Das Kapitel schließt mit Schlüsselpunkten und einer Diskussion über die Übertragung von Überlegungen zur Layoutplanung auf andere Sektoren wie Büros, Kommunen, Supermärkte und Krankenhäuser. Während des gesamten Kapitels werden praktische Beispiele und Fallstudien aus Branchen wie dem pharmazeutischen Vertrieb und der Lagerung im Einzelhandel verwendet, um die Konzepte zu illustrieren, was sie zu einer wertvollen Ressource für Fachleute macht, die ihre Layoutplanungsstrategien optimieren wollen.KI-Generiert
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AbstractVolkswagen Original Teile Logistik GmbH & Co. KG (OTLG) is a service partner for the spare parts of Volkswagen, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Audi, Seat, and Škoda. OTLG is part of the SC’s wholesale level and is responsible for sales and marketing in Germany and Denmark. At present, OTLG operates in seven distribution centers in Germany. After locating a new distribution center, the layout planning has been done as follows (Fig. 10.1).
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Matching Demand and Supply: Tactical and Operative Planning
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11. Demand Forecasting
Dmitry Ivanov, Alexander Tsipoulanidis, Jörn SchönbergerDieses Kapitel geht auf die entscheidende Rolle der Nachfrageprognose im Supply Chain and Operations Management (SCOM) ein und untersucht verschiedene Methoden und ihre praktischen Anwendungen. Es beginnt mit einer einleitenden Fallstudie, die die Bedeutung präziser Prognosen in der Unternehmensplanung hervorhebt und betont, wie schlechte Prognosen zu Überproduktion oder Engpässen führen können, die beide kostspielig sein können. Das Kapitel skizziert dann den Prognoseprozess, der die Definition des Ziels, die Bestimmung des Zeithorizonts, die Auswahl der Methode, die Erhebung von Daten, die Durchführung der Prognose und die Validierung der Ergebnisse umfasst. Darin werden verschiedene Prognosemethoden diskutiert und in qualitative und quantitative Ansätze unterteilt. Qualitative Methoden wie Verkaufsschätzungen, Kundenbefragungen und die Delphi-Methode werden eingesetzt, wenn historische Daten knapp oder unzuverlässig sind, häufig für langfristige Entscheidungen oder neue Produkte. Quantitative Methoden, einschließlich Regressionsanalyse und Zeitreihenanalyse, werden eingesetzt, wenn historische Daten verfügbar sind und statistische Werkzeuge angewandt werden können. Das Kapitel bietet detaillierte Erläuterungen zu statistischen Methoden wie lineare Regression, gleitender Durchschnitt, einfache exponentielle Glättung, doppelte exponentielle Glättung und dreifache exponentielle Glättung sowie deren Anwendungen und Grenzen. Außerdem werden Maßnahmen zur Beurteilung der Vorhersagequalität eingeführt, wie die mittlere absolute Abweichung (MAD), der mittlere Quadratfehler (MSE) und der mittlere absolute Prozentfehler (MAPE). Es wird eine Fallstudie zum Einsatz von maschinellem Lernen für die Nachfrageprognose vorgestellt, die die überlegene Genauigkeit des SARIMA-Modells im Vergleich zur Simple Exponential Smoothing (SES) -Methode demonstriert. Das Kapitel schließt mit einer Zusammenfassung zentraler Punkte und der Diskussion der zukünftigen Rolle der Datenanalyse bei der Nachfrageprognose, wobei die Bedeutung der Kombination von Expertenwissen mit statistischen Methoden für zuverlässigere Prognosen hervorgehoben wird. Der Text ist mit praktischen Erkenntnissen und Fallstudien angereichert, was ihn zu einer wertvollen Ressource für Fachleute macht, die ihre Fähigkeiten zur Nachfrageprognose verbessern wollen.KI-Generiert
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AbstractGood forecasting is vital for all business planning. If estimates are too high, a company overproduces goods that cannot be sold. This is unnecessary production and increases costs for resources such as raw materials, workforce, or storage space. On the other hand, underproduction can result in shortages, lost business opportunities, and a potential loss of customers who cannot be served. -
12. Production and Material Requirements Planning
Dmitry Ivanov, Alexander Tsipoulanidis, Jörn SchönbergerDieses Kapitel vertieft die wesentlichen Aspekte der Produktions- und Materialbedarfsplanung, beginnend mit einer einleitenden Fallstudie, die die Notwendigkeit einer integrierten Betriebs- und Lieferkettenplanung unterstreicht. Sie deckt unterschiedliche Planungshorizonte und die Rolle der Gesamtplanung bei der Abstimmung von Angebot und Nachfrage ab. Das Kapitel erläutert das Konzept der Masterfertigung und wendet die lineare Programmierung auf die Fertigungsplanung an, wodurch praktische Erkenntnisse und Methoden für die Gesamtplanung gewonnen werden. Darüber hinaus werden die Prinzipien der Nutzung der Materialkosten und der Berechnung von Materialanforderungen unter Berücksichtigung der Vorlaufzeit untersucht. Das Kapitel schließt mit Schlüsselpunkten, die die Bedeutung strategischer, taktischer und operativer Planungsentscheidungen sowie die Auswirkungen der Vertriebs- und Betriebsplanung auf die Rentabilität eines Unternehmens zusammenfassen.KI-Generiert
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AbstractLet us look at the following practical case study to better understand the necessity for production and material requirements planning. Suresh Chandra has just received the demand forecast data for next year. He is new to the company and is responsible for operations planning. His previous experiences in different companies provided him with valuable knowledge and tools for aggregate planning, master production scheduling, and material requirements planning. In the new position, his responsibility was to integrate all these activities into the operations planning. -
13. Inventory Management
Dmitry Ivanov, Alexander Tsipoulanidis, Jörn SchönbergerDieses Kapitel geht auf die entscheidende Rolle des Bestandsmanagements in der Lieferkette und im Betriebsmanagement ein und betont das Gleichgewicht zwischen Bestandsinvestitionen und Kundendienstleistungen. Er untersucht verschiedene Funktionen und Arten von Lagerbestand, einschließlich Rohmaterialien, Work-in-Process und Fertigwaren, und diskutiert die mit der Lagerverwaltung verbundenen Kosten wie Lagerhaltung, Bestellung und Lagerhaltung. Das Kapitel stellt Schlüsselmethoden für die Artikelklassifizierung vor, wie ABC und XYZ-Analyse, die dabei helfen, die Bestandsverwaltung zu priorisieren. Sie deckt auch deterministische Modelle wie die Modelle Economic Order Quantity (EOQ) und Economic Production Quantity (EPQ) ab, die verwendet werden, um optimale Bestellmengen für eine unabhängige Lagernachfrage zu ermitteln. Darüber hinaus befasst sich das Kapitel mit stochastischen Modellen, einschließlich der Berechnung von Sicherheitsbeständen und Serviceniveaus, die angesichts der Nachfrageunsicherheit für die Lagerverwaltung von entscheidender Bedeutung sind. Das Kapitel behandelt auch dynamische Losgrößenmodelle wie das Wagner-Whitin-Modell, die zur Optimierung der Lagerbestände über mehrere Zeiträume hinweg verwendet werden. Darüber hinaus werden das Konzept der Aggregation von Lagerbeständen und das Konzept Available-to-Promise / Capable-to-Promise (ATP / CTP) untersucht, die zur Verbesserung des Bestandsmanagements und des Kundenservice eingesetzt werden. Das Kapitel schließt mit einer Diskussion wichtiger Leistungsindikatoren (KPIs) zur Messung der Bestandsleistung wie Lagerumsatz, Liefertage und Termintreue (OTD). Im gesamten Kapitel werden Beispiele und Fallstudien aus der realen Welt verwendet, um die praktische Anwendung dieser Konzepte und Methoden zu veranschaulichen. Das Kapitel unterstreicht auch die Bedeutung integrierter Inventartransportmodelle und die neuesten Trends im Inventarmanagement, wie etwa mehrstufiges Inventarmanagement und herstellergesteuertes Inventar (VMI). Insgesamt bietet dieses Kapitel einen umfassenden Überblick über die wichtigsten Methoden und praktischen Werkzeuge des Bestandsmanagements, was es zu einer unverzichtbaren Ressource für Fachleute in der Lieferkette und im Betriebsmanagement macht.KI-Generiert
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AbstractThe trade-off “service level vs. costs” is one of the most important issues in inventory management. Its resolution strongly depends on manufacturing, sourcing, distribution, and SC strategies. Consider three examples. -
14. Routing and Scheduling
Dmitry Ivanov, Alexander Tsipoulanidis, Jörn SchönbergerAbstractRouting and scheduling are part of the operative decisions required for running daily operations. The prerequisites are as follows. Typically, we are given known capacities that cannot be extended at short notice so that resource scarceness cannot always be prevented. Furthermore, detailed information about the demand to be fulfilled is available.
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Advanced Topics in Supply Chain and Operations Management
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15. Supply Chain Risk Management and Resilience
Dmitry Ivanov, Alexander Tsipoulanidis, Jörn SchönbergerDieses Kapitel vertieft die Komplexität des Risikomanagements und der Widerstandsfähigkeit der Lieferkette und konzentriert sich auf vier Schlüsselbereiche: Unsicherheit und Risiken, Betriebs- und Störungsrisiken, den Ripple-Effekt und die Widerstandsfähigkeit der Lieferkette. Sie beginnt mit der Definition von Unsicherheit und verschiedenen Arten von Risiken, einschließlich Nachfrage, Angebot, Prozess und strukturellen Risiken. Das Kapitel untersucht dann die Unterschiede zwischen Betriebs- und Störungsrisiken, wobei der Ripple-Effekt und seine Auswirkungen auf die Leistung der Lieferkette hervorgehoben werden. Praxisbeispiele wie die Widerstandsfähigkeit von Toyota während des weltweiten Halbleitermangels veranschaulichen die Anwendung von Risikomanagementstrategien. Das Kapitel stellt auch das Konzept der Lebensfähigkeit der Lieferkette vor, das den Begriff der Widerstandsfähigkeit erweitert, um langfristigen, schweren Störungen wie Pandemien zu begegnen. Es bietet einen Rahmen zur Messung von Risiken in der Lieferkette, Resilienz und des Welleffekts, wobei wichtige Leistungsindikatoren und Modelle wie das Ripple-Effect-Exposure-Modell (REE) herangezogen werden. Das Kapitel schließt mit einer Diskussion über die Unterschiede zwischen Resilienz und Lebensfähigkeit, wobei die Bedeutung von Anpassung und Überlebensfähigkeit angesichts von Superstörungen hervorgehoben wird. Fachleute erhalten Einblicke in proaktive und reaktive Maßnahmen zur Verbesserung der Widerstandsfähigkeit der Lieferkette sowie in Strategien zur Steuerung und Abmilderung des Ripple-Effekts. Das Kapitel bietet auch eine vergleichende Analyse der Widerstandsfähigkeit von Produkten und Netzwerken in der Lieferkette und liefert ein umfassendes Verständnis der verfügbaren Werkzeuge und Methoden für ein effektives Risikomanagement in der Lieferkette.KI-Generiert
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AbstractToyota Motor Corporation, a globally recognized leader in the automotive industry, produces vehicles in 28 countries and serves over 170 markets worldwide (Toyota 2021). In 2023, the company achieved a worldwide production volume of 9.1 million vehicles despite challenges in the global supply chain (Reuters 2023). Toyota is also famous for its Toyota Production System (TPS) and lean management (see Chap. 9, Sect. 9.5), which include several key pillars such as automation (Jidoka) and just-in-time. The primary goal of TPS is to eliminate waste and redundancies, such as excessive inventory, which are considered wastes (Toyota 2021b). Contrary to conventional beliefs about a trade-off between lean and resilience, Toyota has argued that TPS provided them with resilience during the global chip shortage in 2021. -
16. Digital Supply Chain, Smart Operations, Artificial Intelligence, and Industry 4.0
Dmitry Ivanov, Alexander Tsipoulanidis, Jörn SchönbergerDieses Kapitel untersucht die transformativen Auswirkungen digitaler Technologien auf die Lieferkette und das Betriebsmanagement (SCOM). Es beginnt mit einer einleitenden Fallstudie zu SupplyOn, die zeigt, wie Sensorwolken und zentrale Lieferkettenmanagementknoten die Zusammenarbeit und Effizienz in Lieferantennetzwerken der Luft- und Raumfahrt verbessern können. Anschließend untersucht der Text die technologische Entwicklung in SCOM, von der ersten industriellen Revolution bis zum Aufkommen der Industrie 4.0, wobei die Rolle digitaler Technologien bei der Verbesserung der Unterstützung der Entscheidungsfindung und der Schaffung widerstandsfähiger Lieferketten hervorgehoben wird. Zu den Schlüsselthemen zählen die Anwendung künstlicher Intelligenz, das Internet der Dinge (IoT) und cyber-physische Systeme in SCOM sowie die Vorteile und Herausforderungen der digitalen Transformation. Das Kapitel diskutiert auch das Konzept intelligenter, vernetzter Produkte und ihren Einfluss auf Lieferketten und bietet Einblicke in die zukünftigen Trends und Hindernisse im digitalen SCOM. Anhand praktischer Beispiele und Fallstudien wird das Potenzial digitaler Technologien zur Verbesserung der Sichtbarkeit der Lieferkette, zur Verringerung von Risiken und zur Verbesserung der Gesamteffizienz veranschaulicht. Der Text schließt mit der Betonung der Bedeutung unternehmerischer Verantwortung und der Notwendigkeit, ein Gleichgewicht zwischen technologischem Fortschritt und menschlichem Engagement im Supply Chain Management zu finden.KI-Generiert
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AbstractIn this case study, we take you on a journey into the sensor clouds and consider a new perspective on how they could transform working methods within aerospace supplier networks. We will begin with the most important requirement for integrating sensor clouds: Collaboration! Collaboration between all parties involved. Preferably via one central platform that connects all major players within an industry. It was this core idea that a number of aerospace companies envisioned and put into practice many years ago. In a joint initiative, a central Supply Chain Management hub was launched to effectively connect all relevant players through one single jointly used system. -
17. Pricing and Revenue-Oriented Capacity Allocation
Dmitry Ivanov, Alexander Tsipoulanidis, Jörn SchönbergerDieses Kapitel vertieft die Komplexität der Preisgestaltung und einkommensorientierten Kapazitätszuweisung und konzentriert sich dabei auf den Transportsektor. Es beginnt mit einer umfassenden Fallstudie aus der Transportbranche, die Methoden zur Ermittlung von Bestsellerpreisen in Szenarien mit ausreichender Kapazität veranschaulicht. Das Kapitel untersucht dann die Herausforderungen der Preisgestaltung bei knappen Kapazitäten und diskutiert Strategien zur Preissetzung und Ressourcenallokation zwischen konkurrierenden Produkten und Kunden. Sie umfasst auch die Ausweitung von Preissetzungsinstrumenten auf Ressourcennetzwerke, in denen mehrere knappe Ressourcen in der Produktion zum Einsatz kommen. Das Konzept der dynamischen Preisgestaltung wird eingeführt, um die Unzulänglichkeiten statischer Preismodelle zu beheben, wobei betont wird, wie wichtig es ist, die Preise reaktiv an die beobachtete Marktnachfrage anzupassen. Das Kapitel schließt mit einer Zusammenfassung der wichtigsten Lehren aus der Preispolitik und skizziert weitere Probleme im Einnahmenmanagement. Fachleute erhalten Einblicke in die praktische Anwendung von Preisstrategien, die Bedeutung von Nachfrageprognosen und die Vorteile dynamischer Preisgestaltung bei der Umsatzoptimierung.KI-Generiert
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AbstractSection 17.1 introduces a comprehensive case study from the transportation sector. We discuss methods for the determination of best-selling prices in Sect. 17.2 for situations with sufficient capacity. Suppose the available capacity is scarce and several products and/or customers compete for it. In that case, it is necessary to adopt the price-setting process (Sect. 17.3). Section 17.4 extends the pricing tools to resource networks if more than one potentially scarce resource is involved in the production of a service or product. Prices are set prior to incoming demand, and therefore, pricing requires the involvement of demand estimations. If these estimations are inappropriate, the prices will also be. To overcome this methodological shortcoming in pricing, the concept of “Dynamic Pricing” is proposed, which aims to adjust prices reactively to observed market demand. We will introduce Dynamic Pricing in Sect. 17.5 and summarize the main findings from this chapter along with outlining further issues in RM in Sect. 17.6. -
18. Yield Management
Dmitry Ivanov, Alexander Tsipoulanidis, Jörn SchönbergerDieses Kapitel vertieft die Prinzipien und Praktiken des Ertragsmanagements und konzentriert sich auf seine Anwendung innerhalb des FORTE-RailServices-Netzwerks. Es beginnt mit der Einführung des Konzepts des Ertragsmanagements und seiner Relevanz in Szenarien mit knappen Ressourcen wie der Eisenbahnindustrie. Das Kapitel skizziert dann die Kernentscheidungsaufgaben des Ertragsmanagements und betont den dynamischen und stochastischen Charakter der Vertriebsaktivitäten. Es werden die Anforderungen und Möglichkeiten für die Umsetzung des Ertragsmanagements diskutiert, wobei die Notwendigkeit einer präzisen Ressourcenbeschreibung und einer sorgfältigen Nachfrageprognose hervorgehoben wird. Der Text untersucht auch die mit dem Ertragsmanagement verbundenen Herausforderungen, einschließlich der Integration des Ertragsmanagements in den Vertrieb und der Bewältigung der ungewissen zukünftigen Nachfrage. Ein wesentlicher Teil des Kapitels widmet sich statischen Entscheidungsaufgaben im Ertragsmanagement, wobei mathematische Optimierungsmodelle verwendet werden, um optimale Parameter für die Ressourcenallokation zu ermitteln. Das Kapitel schließt mit Einblicken in das dynamische Ertragsmanagement, wobei der Schwerpunkt auf Online-Entscheidungsverfahren und der Anpassung von Buchungslimits als Reaktion auf die Nachfrage liegt. Anhand einer detaillierten Fallstudie des FORTE-RailServices-Netzwerks werden praktische Beispiele und Strategien zur effektiven Umsetzung des Ertragsmanagements vorgestellt.KI-Generiert
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AbstractThis chapter provides a structured introduction to yield management. The following learning objectives serve as a guideline throughout this chapter.
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Backmatter
- Titel
- Global Supply Chain and Operations Management
- Verfasst von
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Dmitry Ivanov
Alexander Tsipoulanidis
Jörn Schönberger
- Copyright-Jahr
- 2025
- Verlag
- Springer Nature Switzerland
- Electronic ISBN
- 978-3-031-95859-5
- Print ISBN
- 978-3-031-95858-8
- DOI
- https://doi.org/10.1007/978-3-031-95859-5
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