Grundlagen der Unternehmensplanung von Flughafengesellschaften

Nach Jahrzehnten des Daseins in der Rolle als staatliche, stark subventionierte Monopolisten ist für Flughäfen und ihre Betreibergesellschaften ein neues wirtschaftliches Zeitalter angebrochen. Standen in der Anfangs- und bisherigen Wachstumsphase des Luftverkehrs insbesondere die Ziele der regionalen Erschließung sowie Prestigeziele im Vordergrund des Betriebs und der Entwicklung von Flughäfen, so hat sich der Fokus angesichts des Einstiegs privater Investoren und eines Wechsels in der Ausrichtung des staatlichen Wirtschaftens auf die profitable Entwicklung von Flughäfen verlagert. Wurden Verluste oder nicht kostendeckende Betriebe früher toleriert, so stellen Effizienz und Effektivität für private wie zunehmend auch für staatliche Eigner Kernziele des Wirtschaftens auch an Flughäfen dar.