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Lightweight Design
Erschienen in: Lightweight Design 1/2013

01.04.2013 | Produktions und Fertigungstechnik

Halbhohlstanznieten von FVK mit Leichtmetallen

FEM-basierte Prozessauslegung

verfasst von: M.Sc. Raik Grützner, Dipl.-Ing. Danilo Matthess

Erschienen in: Lightweight Design | Ausgabe 1/2013

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Auszug

Der Großserieneinsatz von Faser-Kunststoff-Verbunden (FKV) in automobilen Mischbauweisen hängt von der erfolgreichen Einführung wirtschaftlicher und prozesssicherer Fügetechnologien ab. Bewährte Stanznietverfahren sind in der Lage diese Forderungen zu erfüllen. Aufgrund der anisotropen Eigenschaften der Werkstoffe bestehen allerdings weiterhin kosten- und zeitintensive experimentelle Auslegungsprozesse. Durch die Abbildung dieser Prozesse mithilfe moderner Finite-Elemente-Simulationstechniken können diese Problemstellungen gelöst und gleichzeitig eine Optimierung der Verbindung erzielt werden. …
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Literatur
[1]
Meschut, G., Küting, J.: Niet- und Direktverschraubungstechniken für Fahrzeugstrukturen in Mischbauweise. In: 10. Paderborner Symposium Fügetechnik 11.-12. September 2003
[2]
Hahn, O., Timmermann, R.: Fügen von Bauteilen aus metallischen Werkstoffen und Kunststoffen mittels Nietverfahren. EFB-Forschungsbericht Nr. 199
[3]
Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA), Jahresbericht 2011. Berlin: VDA Abteilung Presse, Kommunikation, 2011. ISSN: 1869-2915
[4]
Hahn, O., Heger, M.: Auswahl und Optimierung von Werkzeugen sowie Hilfsfügeteilen für den Setzprozess beim Stanznieten mit Halbhohlniet auf PC-Basis. EFB-Forschungsbericht Nr. 279
[5]
Livermore Software Technology Corporation (LSTC), LS-DYNA Keyword User`s Manual. Mai 2007 (Version 971)
[6]
Xiao, J.R., Gama, B.A., Gillespie, J.W.: Progressive damage and delamination in plain weave S-2 glass/SC-15 composites under quasi-static punch-shear loading. In: Composite Structures. 2005
Metadaten
Titel
Halbhohlstanznieten von FVK mit Leichtmetallen
FEM-basierte Prozessauslegung
verfasst von
M.Sc. Raik Grützner
Dipl.-Ing. Danilo Matthess
Publikationsdatum
01.04.2013
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
Lightweight Design / Ausgabe 1/2013
Print ISSN: 1865-4819
Elektronische ISSN: 2192-8738
DOI
https://doi.org/10.1365/s35725-013-0191-y

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