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Halbleiterspeicher für die Fahrzeuge von morgen

  • 01.10.2024
  • Titelthema
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Auszug

Der Beitrag untersucht die wachsenden Anforderungen an Halbleiterspeicher in modernen Fahrzeugen, insbesondere im Zuge der Trends zu Zentralrechnern und der Einführung neuer Funktionen wie autonomes Fahren und In-Vehicle-Infotainment. Die zunehmende Komplexität der Fahrzeugarchitekturen erfordert den Einsatz moderner Speichertechnologien wie LPDDR5X und UFS 3.1, die höhere Leistung und Zuverlässigkeit bieten. Der Artikel beleuchtet auch die Herausforderungen und Lösungen bei der Integration dieser Technologien in zukunftsorientierte Fahrzeugdesigns, einschließlich der Notwendigkeit von Flüssigkühlung und der Anpassung an die spezifischen Anforderungen der Automobilindustrie. Darüber hinaus wird der Übergang zu zonalen Architekturen und die steigende Bedeutung von Künstlicher Intelligenz in Fahrzeugen diskutiert, was weitere Anforderungen an die Speichertechnologie stellt. Der Beitrag bietet Einblicke in die technischen Herausforderungen und Innovationen, die die Automobilindustrie in den kommenden Jahren bewältigen muss, um den steigenden Anforderungen gerecht zu werden.

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Titel
Halbleiterspeicher für die Fahrzeuge von morgen
Verfasst von
Ryan Laity
Publikationsdatum
01.10.2024
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZelektronik / Ausgabe 10/2024
Print ISSN: 1862-1791
Elektronische ISSN: 2192-8878
DOI
https://doi.org/10.1007/s35658-024-1925-6
    Bildnachweise
    AVL List GmbH/© AVL List GmbH, dSpace, BorgWarner, Smalley, FEV, Xometry Europe GmbH/© Xometry Europe GmbH, The MathWorks Deutschland GmbH/© The MathWorks Deutschland GmbH, IPG Automotive GmbH/© IPG Automotive GmbH, HORIBA/© HORIBA, Outokumpu/© Outokumpu, Head acoustics GmbH/© Head acoustics GmbH, Gentex GmbH/© Gentex GmbH, Ansys, Yokogawa GmbH/© Yokogawa GmbH, Softing Automotive Electronics GmbH/© Softing Automotive Electronics GmbH, measX GmbH & Co. KG, Hirose Electric GmbH/© Hirose Electric GmbH