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2017 | OriginalPaper | Buchkapitel

Haltestellenplanung in Städten

Ein Modellierungsprojekt mit vielseitigem Lösungsspektrum

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Zusammenfassung

Die Planung von Bushaltestellen in Innenstädten ist ein authentisches Thema, welches sich für den Einsatz in einem realitätsbezogenen Unterricht in unterschiedlichen Klassenstufen eignet. Verschiedene Interessen und Gegebenheiten müssen in einem Modell und in einer Lösungsstrategie vereint werden. Durch eine sehr offen gewählte Fragestellung sind verschiedene Ansätze und Modelle möglich. Somit wird mathematisches Modellieren trainiert und das Durchlaufen eines Modellierungsprozesses in einem interessanten Projekt ermöglicht. Die mathematischen Hintergründe sowie das vielseitige Lösungsspektrum von Schülerinnen und Schülern unterschiedlicher Jahrgangsstufen zu derselben Fragestellung werden im Folgenden vorgestellt.

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Fußnoten
1
„Kaiserslautern“ sollte in der Fragestellung in den jeweiligen Standort der Schule oder der nächstgelegenen Stadt geändert werden.
 
Literatur
Zurück zum Zitat Blum, W., Leiß, D.: Modellieren im Unterricht mit der „Tanken“-Aufgabe. Mathematik Lehren (128), 18–21 (2005) Blum, W., Leiß, D.: Modellieren im Unterricht mit der „Tanken“-Aufgabe. Mathematik Lehren (128), 18–21 (2005)
Zurück zum Zitat Hamacher, H.W., Kreußler, J.: Merging Educational and Applied Mathematics: The Example of Locating Bus Stops. In: CERME 8 – Proceedings of the Eighth Congress of the European Society for Research in Mathematics Education, S. 1087–1096. (2013) Hamacher, H.W., Kreußler, J.: Merging Educational and Applied Mathematics: The Example of Locating Bus Stops. In: CERME 8 – Proceedings of the Eighth Congress of the European Society for Research in Mathematics Education, S. 1087–1096. (2013)
Zurück zum Zitat Kreckler, J.: Standortplanung und Geometrie. Mathematische Modellierung im Regelunterricht. Springer Fachmedien, Wiesbaden (2015) Kreckler, J.: Standortplanung und Geometrie. Mathematische Modellierung im Regelunterricht. Springer Fachmedien, Wiesbaden (2015)
Zurück zum Zitat Murray, A.T., Davis, R., Stimson, R.J., Ferreira, L.: Public transportation access. Transportation Research Part D: Transport and Environment 3(5), 319–328 (1998)CrossRef Murray, A.T., Davis, R., Stimson, R.J., Ferreira, L.: Public transportation access. Transportation Research Part D: Transport and Environment 3(5), 319–328 (1998)CrossRef
Zurück zum Zitat Schöbel, A., Hamacher, H.W., Liebers, A., Wagner, D.: The Continuous Stop Location Problem in Public Transportation Networks. Asia-Pacific Journal of Operational Research 26(1), 13–30 (2009)MathSciNetCrossRefMATH Schöbel, A., Hamacher, H.W., Liebers, A., Wagner, D.: The Continuous Stop Location Problem in Public Transportation Networks. Asia-Pacific Journal of Operational Research 26(1), 13–30 (2009)MathSciNetCrossRefMATH
Metadaten
Titel
Haltestellenplanung in Städten
verfasst von
Jana Kreckler, Dr.
Copyright-Jahr
2017
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-11902-7_9