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Neues Heizkonzept für Innenräume von Elektrofahrzeugen

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Die IAV und Louisenthal haben ein neues Konzept zur Innenraumbeheizung von Elektrofahrzeugen vorgestellt. Eine energieeffiziente Heizfolie steigert den Komfort und die Reichweite.

SmartMesh-Folie von Louisenthal


Das Heizkonzept des Engineering-Dienstleisters IAV und des Folienspezialisten Louisenthal nutzt eine transparente Heizfolie, die beispielsweise in Türen, in der Mittelkonsole und am Dachhimmel eingesetzt werden kann. Auf der sogenannten SmartMesh-Folie befindet sich ein Netzwerk von Leiterbahnen, bei Anlegen der Betriebsspannung gibt sie zusätzlich zum serienmäßig verbauten Heizsystem Wärme ab.

In einer Simulation der IAV ließ sich der Innenraum dank der zusätzlich integrierten Heizfolien in kürzerer Zeit erwärmen. Nach der Aufheizphase kann zudem der Gesamtenergiebedarf für die Innenraumbeheizung aufgrund der emittierten Wärmestrahlung um bis zu 20 Prozent gesenkt werden. Berechnungen zufolge kann dadurch die Reichweite des Fahrzeugs um bis zu sechs Prozent gesteigert werden. Die transparente Heizfolie kann auch mit Ambient Lightning oder LED-Design-Elementen kombiniert werden.

Die Hintergründe zu diesem Inhalt

Effizientes Thermomanagement bei Hochvoltbatterien

  • Entwicklung

Elektrisch angetriebene Pkw werden zunehmend Teil des Straßenbilds. Um langlebige und zugleich leistungsfähige Elektrofahrzeuge zu realisieren, muss nicht zuletzt auf die richtige Temperierung des Hochvoltspeichers geachtet werden. Dabei sorgen immer höhere Leistungsdichten und Komfort-Features wie Schnellladetechniken für zusätzliche Herausforderungen. Welche Aspekte bei der Konzeption von Lösungen im Vordergrund stehen, beschreibt Dräxlmaier.

Innenraumklimatisierung der Zukunft

  • Entwicklung

Die Innenraumklimatisierung ist ein wesentlicher Faktor für das Wohlbefinden der Fahrzeuginsassen. An warmen Tagen wird die Fahrgastzelle durch den Kältekreis gekühlt und bei niedrigen Außentemperaturen durch Motorabwärme geheizt. Bertrandt zeigt, wie sich moderne Systeme anpassen müssen, um der Elektro- mobilität und dem autonomen Fahren gerecht zu werden.

    Bildnachweise
    SmartMesh-Folie von Louisenthal/© Louisenthal, AVL List GmbH/© AVL List GmbH, dSpace, BorgWarner, Smalley, FEV, Xometry Europe GmbH/© Xometry Europe GmbH, The MathWorks Deutschland GmbH/© The MathWorks Deutschland GmbH, HORIBA/© HORIBA, Outokumpu/© Outokumpu, Gentex GmbH/© Gentex GmbH, Ansys, Yokogawa GmbH/© Yokogawa GmbH, Softing Automotive Electronics GmbH/© Softing Automotive Electronics GmbH, measX GmbH & Co. KG, Hirose Electric GmbH/© Hirose Electric GmbH