High im Harz

Der 63. Deutsche Verkehrsgerichtstag in Goslar stand im Zeichen der Cannabislegalisierung und deren Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit. Hauptthema war die Abschätzung der Folgen und Auswirkungen der (Teil-)Legalisierung und Normierung eines THC-Grenzwertes im Ordnungswidrigkeitenrecht. Experten diskutierten die Unwissenheit vieler Autofahrer über die Wirkungen von Cannabis, insbesondere in Kombination mit Alkohol. Der Arbeitskreis Nr. 1 empfahl eine grundsätzliche Nulltoleranz gegenüber dem Mischkonsum von Cannabis und Alkohol, ähnlich wie sie für Fahranfänger gilt. Mit der Änderung des Straßenverkehrsgesetzes wurde ein gesetzlicher THC-Grenzwert von 3,5 ng/ml im Blutserum eingeführt, der der Wirkung von 0,2 Promille Alkohol entspricht. Kritiker wie Fani Zaneta vom TÜV-Verband forderten eine Rückkehr zum ursprünglichen Grenzwert von 1 ng/ml und eine MPU-Anordnung bereits beim ersten Verstoß. Die Einführung des neuen Grenzwerts wird als vertane Chance betrachtet, da dringend bessere Kontrollmöglichkeiten für die Polizei und mehr Aufklärung über die THC-Risiken erforderlich sind. Der Beitrag beleuchtet die komplexen Herausforderungen und notwendigen Maßnahmen, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.