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Erschienen in:
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2012 | OriginalPaper | Buchkapitel

High Mach Number and Total Pressure Flow Conditions for Scramjet Testing

verfasst von : D. E. Gildfind, R. G. Morgan, M. McGilvray, P. A. Jacobs

Erschienen in: 28th International Symposium on Shock Waves

Verlag: Springer Berlin Heidelberg

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Scramjet-powered access to space is expected to entail flight between Mach 5 and 15, along a dynamic pressure ascent trajectory of up to 2,000 psf (96 kPa) [1]. Scramjet engines typically need to be tested at sub-scale, even in the largest expansion tube facilities, and in these cases pressure-length (

p

-

L

) scaling is applied to maintain similarity for many flight parameters, including Reynolds number and binary reaction rates [2].

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Metadaten
Titel
High Mach Number and Total Pressure Flow Conditions for Scramjet Testing
verfasst von
D. E. Gildfind
R. G. Morgan
M. McGilvray
P. A. Jacobs
Copyright-Jahr
2012
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
Buch
28th International Symposium on Shock Waves

Print ISBN: 978-3-642-25684-4

Electronic ISBN: 978-3-642-25685-1

Copyright-Jahr: 2012

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-642-25685-1_42

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