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Erschienen in: Lightweight Design 1/2015

01.02.2015 | Konstruktion und Entwicklung

Hindernisse in der Umsetzung von Leichtbaukonzepten

Beulinstabilitäten dünner Bleche

verfasst von: Prof. Dr.-Ing. Martin Müller, Dipl.-Ing. (FH) Igor Sokrut, M. Sc., Philipp Dietmann, B. Eng., Nils Bockwinkel, B. Eng.

Erschienen in: Lightweight Design | Ausgabe 1/2015

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Auszug

Neuartige Leichtbaukonzepte stoßen immer wieder an ihre Grenzen. Zuvor ermittelte Gewichtseinsparungen relativieren sich in der technischen Umsetzung. Woran liegt das? Selten ist die Ursache im Leichtbaukonzept zu sehen, sondern vielmehr in der mangelnden Kenntnis über die zum Teil sehr komplexen Zusammenhänge. Hochsensible Systeme wie Karosserieaußenflächen sind ein gutes Beispiel dafür, dass eine umfangreiche Modellierung in der Simulation die Prognosegüte erhöhen und eine Gewichtsminimierung bis an die Grenzen ermöglichen kann. Diese Fragestellungen werden in einem geförderten Forschungsprojekt untersucht. …

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Metadaten
Titel
Hindernisse in der Umsetzung von Leichtbaukonzepten
Beulinstabilitäten dünner Bleche
verfasst von
Prof. Dr.-Ing. Martin Müller
Dipl.-Ing. (FH) Igor Sokrut, M. Sc.
Philipp Dietmann, B. Eng.
Nils Bockwinkel, B. Eng.
Publikationsdatum
01.02.2015
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
Lightweight Design / Ausgabe 1/2015
Print ISSN: 1865-4819
Elektronische ISSN: 2192-8738
DOI
https://doi.org/10.1007/s35725-014-1008-3

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