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01.08.2016 | Titelthema | Ausgabe 3/2016

ATZoffhighway 3/2016

Hochfunktionale Lastschaltgetriebe für künftige Nutzfahrzeuge

Zeitschrift:
ATZoffhighway > Ausgabe 3/2016
Autoren:
Dipl.-Ing. Rico Resch, Dr.-Ing. Jörg Müller
Zur Definition systemoptimaler Antriebsstränge zukünftiger On- und Offroad-Nutzfahrzeuge darf nicht mehr nur jede Komponente einzeln verbessert werden. Neue Verbrennungsmotoren realisieren beispielsweise bei verringerter Drehzahl die gleiche Leistung. Solche Änderungen haben Auswirkungen auf die im Getriebe erforderlichen Übersetzungsreihen, die zu übertragenden Drehmomente sowie auf die Anzahl der Gänge mit hohem Wirkungsgrad, welche zu großen Zeitanteilen verwendet werden. Bei einer erhöhten Anzahl an Gangwechseln sollten diese als Lastschaltungen durchgeführt werden. IAV nutzt daher einen systematischen Vorentwicklungsprozess, der die Gesamtkomplexität möglichst früh erfasst. ...

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