Holistically Optimized 800-V Hybrid Powertrain

Der Artikel stellt das Forschungsprojekt DE4LoRa vor, das sich auf die Entwicklung eines hochintegrierten Hybridantriebs auf Basis eines 800-V-Systems konzentriert. Zu diesem Antriebsstrang gehören eine Batterie, Elektromotoren, ein monovalenter Erdgasverbrennungsmotor und ein innovatives Thermomanagement. Das Projekt zielt darauf ab, Umweltauswirkungen, Effizienz und Wirtschaftlichkeit ganzheitlich zu optimieren, wobei ein besonderer Schwerpunkt auf der Reduzierung der CO2-Emissionen im Vergleich zu reinen Elektroantrieben liegt. Der Artikel hebt den Einsatz von CNG hervor, der Vorteile bei der Energiedichte und niedrigeren CO2-Emissionen bietet. Darüber hinaus wird das innovative Wärmemanagementsystem diskutiert, das die Effizienz des Fahrzeugs insgesamt steigert, insbesondere bei niedrigen Umgebungstemperaturen. Die Entwicklungsmethode umfasst Hardware-in-the-Loop-Simulationen, um die Betriebsstrategie und die Abgasnachbehandlung zu optimieren und die Einhaltung zukünftiger Euro-7-Vorschriften sicherzustellen. Das DE4LoRa-Konzept ist auf die spezifischen Mobilitätsbedürfnisse des deutschen Kleinwagensegments zugeschnitten und bietet eine kleinere Batterie für den Alltag bei gleichzeitiger Langstreckentauglichkeit.