Home Refueling for FCEV

Der Beitrag untersucht die Machbarkeit und Vorteile von Heimtankstellen für Brennstoffzellenfahrzeuge (FCEV). Ein zentrales Thema ist die Nutzung von überschüssigem Solarstrom aus Photovoltaikanlagen, um Wasserstoff zu produzieren und zu speichern. Dies ermöglicht eine dezentrale und nachhaltige Energieversorgung, die besonders in ländlichen Gebieten oder bei unzureichender öffentlicher Tankstelleninfrastruktur von Vorteil ist. Der Text beleuchtet verschiedene technische Ansätze, darunter die Verwendung von Elektrolyseuren und elektrochemischen Wasserstoffkompressoren (EHC), die eine effiziente und flexible Wasserstoffproduktion und -speicherung ermöglichen. Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Analyse der Energieflüsse und der Effizienz der Systemkomponenten. Es wird gezeigt, dass die überschüssige Solarenergie im Sommer in Form von Wasserstoff gespeichert und im Winter für die Fahrzeugbetankung genutzt werden kann. Der Beitrag diskutiert auch die wirtschaftlichen Aspekte und die potenziellen Einsparungen durch die Reduzierung der Netzbelastung und die Nutzung von überschüssiger Energie. Zudem wird die technische Umsetzung anhand von Beispielen wie dem Picea-System von Home Power Solutions und der Honda Solar Hydrogen Station verdeutlicht. Die Ergebnisse der Energieanalyse zeigen, dass eine solche Heimtankstelle für durchschnittliche Haushalte in Deutschland technisch und wirtschaftlich sinnvoll ist. Der Text schließt mit der Feststellung, dass Heimtankstellen eine wertvolle Ergänzung zur öffentlichen Tankstelleninfrastruktur darstellen können, insbesondere wenn die Kosten für selbstproduzierten Wasserstoff mit denen an öffentlichen Tankstellen vergleichbar sind.