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Erschienen in:
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2013 | OriginalPaper | Buchkapitel

3. Human Error

verfasst von : Rolf Wiedemann

Erschienen in: Human Factors on the Flight Deck

Verlag: Springer Berlin Heidelberg

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Abstract

Pilot error–human error–operating error–fatigue–these are all terms we hear about and read about over and over again in connection with hazardous events and even accidents. They all allude to the facts and may shed light on different aspects related to the cause but, at the same time, they insinuate that a person made a mistake while operating a machine.

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Fußnoten
1
The factor indicates just how much the probability of error for a specific activity increases when the referenced condition exists.
 
2
Poisonous gas discharges from a chemical factory in Bhopal, India in 1984 resulted in over 20,000 deaths.
 
3
The worst accident in the history of aviation resulted in 583 deaths in 1977.
 
Literatur
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Wiener E (1993) Lecture at the flight safety foundation IASS, Kuala Lumpur
Williams J (1988) A data-based method for assessing and reducing human error to improve operational performance. In: Hagen W (ed) IEEE fourth conference on human factors and power plants, Institute of Electrical and Electronic Engineers, New York
Metadaten
Titel
Human Error
verfasst von
Rolf Wiedemann
Copyright-Jahr
2013
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
Buch
Human Factors on the Flight Deck

Print ISBN: 978-3-642-31732-3

Electronic ISBN: 978-3-642-31733-0

Copyright-Jahr: 2013

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-642-31733-0_3

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