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Erschienen in:

01.03.2021 | Editorial

Hybrid-Kaiser

verfasst von: Frank Jung

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 3/2021

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Auszug

Der Beitrag beleuchtet die Problematik der staatlichen Förderung von Plug-in-Hybriden und deren tatsächliche Auswirkungen auf die Klimaziele. Eine von der Bundesregierung in Auftrag gegebene Studie zeigt, dass diese Fahrzeuge überwiegend im Verbrenner-Modus betrieben werden und dadurch deutlich mehr CO2 emittieren als erwartet. Dies führt zu einer erheblichen Abweichung von den bisherigen Berechnungen der deutschen Treibhausgasemissionen für das Jahr 2030. Die Beliebtheit von Plug-in-Hybriden, insbesondere bei Dienstwagenfahrern, wird durch steuerliche Anreize befeuert, die jedoch nicht die gewünschten umweltfreundlichen Effekte erzielen. Der Artikel hebt hervor, dass die tatsächliche Nutzung dieser Fahrzeuge oft im Widerspruch zu den angestrebten Klimazielen steht und fordert eine kritische Überprüfung der bestehenden Förderprogramme.

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Metadaten
Titel
Hybrid-Kaiser
verfasst von
Frank Jung
Publikationsdatum
01.03.2021
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 3/2021
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-021-0669-3