Im Fokus Automobil + Motoren

Blockchain ist in der Autobranche weitgehend unbekannt. Gerade einmal ein Drittel der Autohersteller und -zulieferer hat bislang von der Datenbanktechnologie gehört. Dabei kann Blockchain enorme Wettbewerbsvorteile bringen.

Werden die komplexen Lieferketten deutscher Schlüsselindustrien wie die der Automobilindustrie durch einen harten Brexit gesprengt? Eine aktuelle Berechnung prognostiziert nachhaltige Folgen auf beiden Seiten des Ärmelkanals.

Allen Skandalen zum Trotz, wollen Young Professionals am liebsten in der Automobilindustrie arbeiten. Das zeigt das aktuelle Trendence Young Professional Barometer 2017. Was jüngere Fachkräfte sonst noch umtreibt.

Usability scheint keine Paradedisziplin der Automobilbranche zu sein. Wie sonst sind Ablenkungszeiten von bis zu 48 Sekunden beim Bedienen verschiedener Funktionen im Auto während der Fahrt zu erklären?

Im Rahmen seines Sicherheitsforschungsprogramms hat das Bundesministerium für Bildung und Forschung kürzlich die Förderrichtlinie "Zivile Sicherheit – Kritische Strukturen und Prozesse in Produktion und Logistik" veröffentlicht. Im Mittelpunkt steht der Schutz kritischer Infrastrukturen.

Kollisionen vermeiden ist eine Frage der richtigen Spieltaktik. Was bei Fußgängern erfolgreich gelang, könnte auch dem autonomen Fahren helfen. Mathematiker der Uni Würzburg haben dazu eine Formel entwickelt.

Hohe Kaufpreise für E-Autos mit wenig Reichweite, eine kaum vorhandene Infrastruktur und zeitintensives Aufladen der Batterien. Die Elektromobilität kämpft noch mit vielen kleinteiligen Problemen.

Durch hybride Antriebsstränge können Verbrennungsmotoren vereinfacht werden. Sinn macht das aber nicht immer, wie ein Blick auf aktuelle Entwicklungsfortschritte beim Ladungswechsel zeigt.

Alter Werkstoff mit großer Zukunft: Glas wird im Auto von morgen eine große Rolle spielen. Als intelligentes Glas soll der Werkstoff das Autofahren einfacher und sicherer machen.

Wie lässt sich Mobilität in Entwicklungsländern stärken? Forscher der TU München haben eine Lösung entwickelt: das Acar, ein Elektroauto für Afrika. Es könnte auch für den hiesigen Markt interessant sein.

Was macht gutes und mutiges Fahrzeugdesign aus? Und warum findet man es so selten? Ein Gespräch mit dem Designer Chris Bangle über den Unterschied zwischen "Automobilen" und "Cars“. 

Die Diskussion zum Thema "Dieselgate" findet auf einer emotional-polemischen und oft von Unkenntnis geprägten Ebene statt. Sie fokussiert auf "guter E-Antrieb – böser Verbrennungsmotor". Da lohnt ein Blick auf die Faktenlage.

Emissionsfrei unterwegs mit dem Verbrennungsmotor? Sogenannte E-Fuels sollen genau das ermöglichen. Fragen und Antworten zu synthetischen Kraftstoffen.

Zwischen Dieselangst und neuer Mobilität: Die Autohersteller stehen unter Druck. Sie müssen ihr Image verbessern und technische Zukunftslösungen entwickeln. Der Umbruch trifft auch die Geschäftsmodelle von Autobanken. Ein Überblick über die wichtigsten Aufgaben.

Große Unternehmen sorgen selbst für die Weiterbildung ihrer IT-Mitarbeiter, wenn es um spezielle Aufgaben der IT-Sicherheit geht. Outsourcing der IT-Security ist kaum ein Thema. Finanzdienstleister und öffentliche Verwaltungen stellen sogar vermehrt Experten ein, wenn sich neue Security-Herausforderungen ergeben.

Wenn mittelständische Unternehmen mit innovativen Gründern kooperieren, können beide Seiten von einander lernen und Vorteile daraus ziehen. Welche Faktoren dabei wichtig sind.

Voraussehen, wann etwas kaputt gehen wird – für technologiebasierte Unternehmen, beispielsweise im Transportbereich, wäre das ein Segen. Predictive Maintenance ist dank Big Data Analytics bereits Realität. Ein Gastbeitrag von Pascal Schmidt von Raymond James.

Am 1. September wird in Deutschland eine neue Abgasvorschrift eingeführt. Mit Euro 6c gelten verschärfte Bedingungen, die in Konsequenz vor allem den Dieselmotor sauberer und fit für die Zukunft machen.

Sechs Milliarden Euro Schaden soll Tachobetrug in Deutschland pro Jahr anrichten. Damit könnte womöglich bald Schluss sein. Denn ab September müssen neue Autos durch eine technische Lösung geschützt werden.