Implementation of Urban Logistics Systems
- 2022
- Buch
- Verfasst von
- Raphael Preindl
- Buchreihe
- Supply Chain Management
- Verlag
- Springer Fachmedien Wiesbaden
Über dieses Buch
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Concept components summarized under the umbrella term ‘urban logistics’ has become a strategic priority for many public and private players in recent years. However, many urban logistics undertakings fail to be put into practice and are eventually terminated for various reasons, which can be considered implementation barriers that exist in practice. While research on urban logistics is proliferating, the implementation of urban logistics systems has been insufficiently addressed. Thus, the dissertation is concerned with the implementation of urban logistics systems. Raphael Preindl investigates the implementation process from a holistic perspective and follows the design science research methodology, based on an eclectic theoretical approach. Next to a contingency analysis of the conceptual design of urban logistics systems and the identification of success factors, the study develops an adaptable implementation concept that is specifically tailored to the context of urban logistics and thereby clearly goes beyond a purely operational approach.
Inhaltsverzeichnis
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Frontmatter
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Chapter 1. Introduction to the Research on Urban Logistics and its Implementation
Raphael PreindlDas Kapitel untersucht die Implementierung städtischer Logistiksysteme in der Praxis und adressiert gemeinsame Herausforderungen wie Staus, Emissionen und die Einbeziehung von Stakeholdern. Er skizziert die betriebswirtschaftliche und theoretische Relevanz der urbanen Logistik und präsentiert Forschungsziele, um die Kluft zwischen Theorie und Praxis zu überbrücken. Der Text unterstreicht die Notwendigkeit maßgeschneiderter Umsetzungskonzepte und gibt einen Überblick über die Struktur der Thesen, die den Boden für eine detaillierte Erforschung urbaner Logistiklösungen bereiten.KI-Generiert
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AbstractThe present research examines the implementation of urban logistics systems in practice. This first chapter outlines the common general challenges in urban areas around the globe and the connection to the concept of urban logistics for counteracting these challenges. While Section 1.1 adpots a managerial perspective, Section 1.2 characterizes this topic’s relevance from a theoretical perspective. -
Chapter 2. Theoretical Fundamentals for the Implementation of Urban Logistics Systems
Raphael PreindlDas Kapitel beginnt mit einer Beschreibung des Ansatzes zur Literaturüberprüfung, der verwendet wird, um die theoretische Wissensbasis für die urbane Logistik (UL) und ihre Umsetzung zu etablieren. Anschließend vertieft sie sich in die Kartierung der Forschung und positioniert UL innerhalb verschiedener Forschungsbereiche wie Dienstleistungsmanagement, Innovationsmanagement und strategisches Management. Das Kapitel behandelt auch die Parameter der Literaturüberprüfung, einschließlich der Auswahl von Schlüsselwörtern und Datenbanken, und den iterativen Verfeinerungsprozess. Darüber hinaus hebt er die Systematisierung und Charakterisierung urbaner Logistikkonzeptkomponenten hervor und betont die Bedeutung der Konsolidierung und Integration in die ULS. Das Kapitel schließt mit der Identifizierung der Forschungslücken und der Formulierung der Forschungsfragen, die den Weg für weitere Untersuchungen zur Implementierung urbaner Logistiksysteme ebnen.KI-Generiert
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AbstractThis chapter introduces the theoretical groundwork for the investigations of the implementation of ULS. First, the literature review approach is briefly described in Section 2.1. Then the research map is outlined in Section 2.2 to understand where the research is located in the broader scientific knowledge base. -
Chapter 3. Research Approach to the Implementation of Urban Logistics Systems
Raphael PreindlDieses Kapitel vertieft die theoretische Verankerung und Forschungsmethodik für die Implementierung urbaner Logistiksysteme. Zunächst wird der theoretische Zugang zu dem Forschungsphänomen skizziert und relevante Perspektiven aus verschiedenen Disziplinen diskutiert. Für diese Dissertation wurden vier Theorien ausgewählt: Komplexe adaptive Systemtheorie, Kontingenztheorie, Stakeholdertheorie und die Theorie der Beschränkungen. Das Kapitel setzt die Ableitung des Forschungsrahmens fort und schließt mit einer Präsentation des Forschungsdesigns und der Forschungsmethodik. Der theoretische Rahmen ist um diese vier Theorien herum strukturiert, die die Untersuchung leiten und ein ganzheitliches Verständnis des komplexen Implementierungsprozesses städtischer Logistiksysteme vermitteln sollen.KI-Generiert
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AbstractThis chapter considers the theoretical anchoring and research methodology of the thesis at hand. First, Section 3.1 gives a detailed overview of the theoretical access to the research phenomenon. Furthermore, relevant perspectives that have been employed in UL research are briefly described. -
Chapter 4. Findings on the Implementation of Urban Logistics Systems
Raphael PreindlDas Kapitel vertieft die detaillierten Ergebnisse einer Studie zu Urban Logistics Systems (ULS), die sich auf den Implementierungsprozess konzentriert. Es beginnt mit einer Eventualitätsanalyse der Konzeption von ULS, wobei situative Faktoren und Designvariablen identifiziert werden, die den Erfolg des Designs beeinflussen. Anschließend folgt eine qualitative Bewertung verschiedener UL-Konzeptkomponenten, die einen Rahmen für die Auswahl der am besten geeigneten Komponenten für ein bestimmtes Stadtgebiet bilden. Darüber hinaus beleuchtet das Kapitel zentrale Erfolgsfaktoren für die Einführung von ULS, um sicherzustellen, dass die Systeme auf den lokalen Kontext zugeschnitten sind und sich erfolgreich in die städtische Umwelt integrieren lassen. Dieser umfassende Ansatz hebt das Kapitel ab und bietet praktische Einsichten und eine strukturierte Methodik für städtische Logistiker.KI-Generiert
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AbstractChapter 4 provides a detailed discussion of this research’s findings based on the theoretical access and DSR methodology discussed in the previous chapter. First, in Section 4.1, a contingency analysis of the conceptual design of ULS is carried out. Second, Section 4.2 provides a qualitative assessment for the various UL concept components. -
Chapter 5. Conclusion
Raphael PreindlDieses Kapitel schließt eine Studie zur erfolgreichen Implementierung von Urban Logistics Systems (ULS) ab, in der Antworten auf Forschungsfragen, Implikationen für das Management und theoretische Beiträge diskutiert werden. Sie stellt die Ergebnisse in den breiteren Forschungskontext, fasst die Antworten auf die Forschungsfragen zusammen und diskutiert die Implikationen der Ergebnisse für andere Umsetzungsaktivitäten. Die Studie unterstreicht die Notwendigkeit eines umfassenden, integrativen Verständnisses der Umsetzung, um eine Übereinstimmung zwischen Planungs- und Realisierungsaktivitäten sicherzustellen. Außerdem wird ein phasenübergreifendes Umsetzungskonzept für ULS eingeführt, das Elemente der Wasserfallplanung mit agilen Elementen kombiniert und Empfehlungen zur Überwindung potenzieller Umsetzungshindernisse gibt. Das Kapitel reflektiert die theoretischen Beiträge der Forschung, adressiert Lücken in der Literatur und bietet einen Ausgangspunkt für weitere vertiefte Forschungen. Es betont die praktische Anwendbarkeit der Ergebnisse und ermutigt Praktiker, das entwickelte Umsetzungskonzept in ihrem spezifischen Kontext anzuwenden.KI-Generiert
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AbstractAfter considering the empirically validated findings in Chapter 4, Chapter 5 places the results in the broader research setting. While Section 5.1 reflects on the answers to the research questions through a discussion of the contributions to the theoretical KB, Section 5.2 discusses the managerial implications of this dissertation and how the findings can contribute to successful implementations of ULS. The last Section, 5.3, turns to the limitations of this thesis and ends with ideas for future research. -
Backmatter
- Titel
- Implementation of Urban Logistics Systems
- Verfasst von
-
Raphael Preindl
- Copyright-Jahr
- 2022
- Electronic ISBN
- 978-3-658-36748-0
- Print ISBN
- 978-3-658-36747-3
- DOI
- https://doi.org/10.1007/978-3-658-36748-0
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