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In-Plane-Compression Mechanical Behavior of Selective Laser Melting Titanium Alloys’ Self-Similar Honeycomb

  • 31.03.2025
  • Original Research Article
Erschienen in:

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Abstract

Der Artikel untersucht das mechanische Kompressionsverhalten selbstähnlicher Wabenstrukturen aus Titanlegierungen mittels selektivem Laserschmelzen (SLM). Zunächst werden die breiteren Anwendungsbereiche von Wabenstrukturen in verschiedenen Industriezweigen diskutiert, wobei ihre leichten, hochfesten und energieabsorbierenden Eigenschaften hervorgehoben werden. Die Studie konzentriert sich auf selbstähnliche Waben, eine neuartige Struktur, die verbesserte Kompressionseigenschaften außerhalb der Ebene und verbesserte mechanische Eigenschaften innerhalb der Ebene im Vergleich zu herkömmlichen Wabenkonstruktionen bietet. Die Forschung verwendet sowohl experimentelle als auch numerische Methoden, um die Deformations- und Versagensmechanismen dieser Strukturen unter Kompression zu analysieren. Zu den wichtigsten Ergebnissen gehört die Identifizierung des periodischen Entladeverhaltens in der Spannungs-Dehnungs-Kurve, das auf die Bildung von Kunststoffscharnieren und anschließende Brüche an den Wabenverbindungen zurückzuführen ist. Der Artikel untersucht auch den Einfluss der Wanddicke auf Tragfähigkeit und Stabilität der Konstruktionen und zeigt, dass eine optimale Wanddicke den Bruch verzögern und die Gesamtstabilität erhöhen kann. Darüber hinaus bietet die Studie eine mikroskopische Charakterisierung der Bruchflächen und gibt Einblicke in das Kunststoff-Bruchverhalten der Wabe aus Titanlegierung. Die Schlussfolgerungen unterstreichen das Potenzial selbstähnlicher Wabenstrukturen, die von SLM für Anwendungen hergestellt werden, die überlegene mechanische Leistung und Energieabsorption erfordern.

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Titel
In-Plane-Compression Mechanical Behavior of Selective Laser Melting Titanium Alloys’ Self-Similar Honeycomb
Verfasst von
Yanchun Chen
Xu Huang
Jibin Jiang
Guofu Lian
Changrong Chen
Publikationsdatum
31.03.2025
Verlag
Springer US
Erschienen in
Journal of Materials Engineering and Performance / Ausgabe 17/2025
Print ISSN: 1059-9495
Elektronische ISSN: 1544-1024
DOI
https://doi.org/10.1007/s11665-024-10574-8
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