In Präsenz auf dem Weg zur Vision Zero

Die 8. Internationale ATZlive-Fachkonferenz Automatisiertes Fahren 2022 fand erstmals wieder in Präsenz statt und beleuchtete die Herausforderungen und Fortschritte auf dem Weg zur Vision Zero. Die Entlastung des Fahrers durch teil- und hochautomatisierte Systeme stand im Mittelpunkt der Diskussionen. Georges Massing, Vice President bei Mercedes-Benz, betonte in seiner Keynote die Bedeutung von Sicherheit, Komfort und Zeitgewinn für den Kunden. Die Entwicklung von automatisiertem Fahren verläuft analog zur passiven Sicherheit, von Sicherheitsgurten bis zu modernen Airbagsystemen. Die Validierung und Standardisierung von automatisierten Systemen stellen große Aufgaben dar, die eine Zusammenarbeit zwischen Tier-1-Lieferanten, OEMs und Start-ups erfordern. Dr. Felix Lotz von Continental Teves analysierte die Möglichkeiten übergreifender Plattformen und die Notwendigkeit von Skalierung. Armin Gräter von BMW betonte die Bedeutung von regulatorischen Rahmenbedingungen und die Zusammenarbeit in den CCAM-Aktivitäten. Martin Hermann von IPG Automotive und Jan Becker von Apex.AI diskutierten die Rolle von Rohdatenfusion und Umgebungsmodellen sowie die Bedeutung eines gemeinsamen Software Development Kits (SDK) für die Entwicklung von Software-defined Cars (SdC). Der Beitrag bietet tiefgehende Einblicke in die aktuellen Herausforderungen und Lösungsansätze im Bereich des automatisierten Fahrens.