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MTZ worldwide
Erschienen in: MTZ worldwide 4/2015

01.04.2015 | Research

Influence of Micro Emulsions on Diesel Engine Combustion

verfasst von: Dipl.-Ing. Peter Dittmann, Dipl.-Ing. (FH) Heinrich Dörksen, M. Eng., Dipl.-Chem. Dirk Steiding, Dr.-Ing. Dipl.-Wirt.-Ing. Florian Kremer

Erschienen in: MTZ worldwide | Ausgabe 4/2015

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Excerpt

Micro emulsions made of diesel fuel and water provide the possibility to greatly reduce the particle emission of the diesel engine without negatively influencing additional emissions or efficiency. Micro emulsions were developed and their application possibilities analysed by cooperation of the University of Cologne, the RWTH Aachen University and the Trier University of Applied Science within a FVV research project. Beside combustion and emission behaviour of premixed micro emulsions with varying composition also strategies for load-dependent mixtures were tested. Consequently, the micro emulsion was optimised regarding the resulted requirements. …
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Literatur
[1]
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[2]
Feuerman, A.: US Patent No. 4158551, 1979
[3]
Kahlweit, M.; Strey, R.: Phase Behavior of Ternary Systems of the type H2O-Oil-Nonionic Amphiphile (Microemulsions). In: Angewandte Chemie-International (1985), No. 24(8), pp. 654–668
[4]
Kahlweit, M.; Strey, R.: Phase-Behavior of Quinary Systems — Tracing the 3-Phase Body. In: Journal of Physical Chemistry (1987), No. 91(6), pp. 1553–1557
[5]
Düpre, A.; Dörksen, H.; Simon, Ch.: Untersuchung des Mischungsverhaltens von Diesel-Wasser-Mikro-Emulsionen an einem Modell-Einspritzprüfstand. IFT der FH Trier, Thesis, 2007
Metadaten
Titel
Influence of Micro Emulsions on Diesel Engine Combustion
verfasst von
Dipl.-Ing. Peter Dittmann
Dipl.-Ing. (FH) Heinrich Dörksen, M. Eng.
Dipl.-Chem. Dirk Steiding
Dr.-Ing. Dipl.-Wirt.-Ing. Florian Kremer
Publikationsdatum
01.04.2015
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ worldwide / Ausgabe 4/2015
Elektronische ISSN: 2192-9114
DOI
https://doi.org/10.1007/s38313-015-0008-8

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