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01.02.2017 | Cover Story | Ausgabe 2/2017

MTZ worldwide 2/2017

Innovative Drive Concepts

Zeitschrift:
MTZ worldwide > Ausgabe 2/2017
Autor:
Martin Westerhoff
The drive to further enhance combustion engines for passenger vehicles is mainly intended to reduce fuel consumption under real driving conditions. A homogeneous and stoichiometrically run gasoline engine can be made to function more efficiently by prolonging the expansion. Miller cycle control timings increase the indicated work, but with unchanged fuel ingress volume and identical energy transformation. Audi already offers a series 2.0-l four-cylinder engine with turbocharging and direct fuel injection; modelled on an enhanced Miller cycle combustion process. The development team published a technical article back in MTZworldwide 5/2016. Volkswagen has now developed an in-line four-cylinder engine with 1.5 l displacement that also runs with the Miller cycle combustion process. It is set to be deployed in vehicles group-wide. ...

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