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Erschienen in:

01.10.2023 | Entwicklung

Innovativer Vergütungsstahl zur Fertigung von Komponenten für Wasserstoffantriebe

verfasst von: Waldemar Raskop, Christopher Tom Engler, Frank Schneidewind, David-Daniel Bückert, Martin Sekura

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 10/2023

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Auszug

Der Beitrag stellt die Entwicklung eines innovativen Vergütungsstahls namens PPH 2 vor, der speziell für die Fertigung von Komponenten für Wasserstoffantriebe optimiert wurde. Durch eine optimierte Legierungszusammensetzung und interne Herstellverfahren weist PPH 2 eine hohe Wasserstoffverträglichkeit auf, was durch umfangreiche Werkstoff- und Komponentenprüfungen bestätigt wurde. Diese Eigenschaften ermöglichen die Fertigung von dünnwandigen Hochdruckleitungen mit einem vergleichsweise geringen CO2-Fußabdruck. Die mechanischen Eigenschaften von PPH 2 wurden durch spezielle Wärmebehandlungen weiter gesteigert, was eine hohe Duktilität und Druckbeständigkeit gewährleistet. Zusätzlich wurde die Eignung des Materials für Wasserstoffanwendungen durch verschiedene Prüfverfahren, einschließlich Slow Strain Rate Tests (SSRT) in Druckwasserstoff- und elektrochemischer Atmosphäre, nachgewiesen. Die erfolgreichen Prüfungen auf Komponentenebene, einschließlich Berstdruck- und Leckageprüfungen, bestätigen die Betriebssicherheit und Dauerhaltbarkeit von PPH 2. Darüber hinaus zeigen erste Untersuchungen, dass PPH 2 im Vergleich zu hochlegierten Stählen einen deutlich geringeren CO2-Fußabdruck aufweist, was seine Attraktivität für nachhaltige Wasserstoffanwendungen weiter steigert.

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Metadaten
Titel
Innovativer Vergütungsstahl zur Fertigung von Komponenten für Wasserstoffantriebe
verfasst von
Waldemar Raskop
Christopher Tom Engler
Frank Schneidewind
David-Daniel Bückert
Martin Sekura
Publikationsdatum
01.10.2023
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 10/2023
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-023-1506-x