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Integrated Approaches to Systems Engineering, Intelligent Technology, and Innovation in Space Exploration

Proceedings of the XLVI, XLVII ACADEMIC SPACE CONFERENCE, Dedicated to the Memory of Academian S.P. Korolev and Other Outstanding Russian Scientists - Pioneers of Space Exploration, "KOROLEV ACADEMIC SPACE CONFERENCE" (Volume 2)

  • 2026
  • Buch

Über dieses Buch

Dieses Buch konzentriert sich auf Weltraumrobotik, planetare Erkundungssysteme und Antriebstechnologie und bietet tiefe Einblicke in die technischen Innovationen, die moderne Weltraummissionen umgestalten. Mit Inhalten aus den Akademischen Raumfahrtkonferenzen XLVI und XLVII befasst sich dieses Buch sowohl mit theoretischen als auch mit angewandten Herausforderungen im Bereich autonomer Systeme und fortschrittlicher Antriebstechnologie. Die Kapitel sind in zwei Teile gegliedert und befassen sich mit der Konzeption und dem Einsatz von Roboterrovern, autonomen Systemen für raue planetare Umgebungen, neuartigen Steuerungsalgorithmen und hochmodernen Antriebssystemen. Insbesondere heben die Autoren die Antriebssysteme der nächsten Generation hervor, darunter Plasma-Triebwerke, Ionenstrahlruder und Hybridkonfigurationen, sowie modernste Robotersysteme und autonome Mobilitätslösungen für die Erforschung des Planeten. Dieses Buch präsentiert experimentelle Ergebnisse, Simulationsstudien und Ansätze zur Systemintegration und dient als Referenz für Ingenieure, Robotikspezialisten und Missionsplaner.

Inhaltsverzeichnis

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  1. Space Exploration and Robotics

    1. Frontmatter

    2. A Feasibility Study of the Mobile Robot for Venusian Surface Exploration

      Svetlana V. Porseva, Victor V. Zelentsov
      Dieses Kapitel geht der Machbarkeit des Einsatzes eines mobilen Roboters auf der Oberfläche der Venus nach und widmet sich den einzigartigen Herausforderungen, die von den extremen Bedingungen des Planeten ausgehen. Die Studie untersucht das Inertioidprinzip, bei dem die Bewegung des Roboters durch die innere Bewegung eines massiven Körpers angetrieben wird, was ihn äußerst widerstandsfähig gegenüber der aggressiven Umgebung der Venus macht. Simulationsergebnisse mit der Software MATLAB Simulink Simscape Multibody werden präsentiert und die Fähigkeit des Roboters gezeigt, sich durch Sprünge entlang einer bestimmten Flugbahn zu bewegen. Das Design und die Entwicklung eines Prototypen werden diskutiert, wobei die praktischen Aspekte des trägheitsbetriebenen Roboters herausgestellt werden. Das Kapitel schließt mit Einblicken in die Leistungsfähigkeit des Prototypen und das Potenzial zukünftiger Missionen zur Erforschung der Oberfläche der Venus.
    3. Improving the Accuracy of Thread Shaping with a General-Purpose Cutter

      Oleg V. Malkov, Ilya D. Lagoyskiy
      Dieses Kapitel vertieft sich in die Feinheiten des Gewindefräsens und konzentriert sich auf die Verbesserung der Genauigkeit und Zuverlässigkeit von Gewindeverbindungen. Es wird ein neuartiges kinematisches Schema mit gekreuzten Achsen eingeführt, das die Bildung von Gewinden mit kleinen Winkeln auf einer oder beiden Seiten des Profils ermöglicht. Der Text präsentiert ein umfassendes mathematisches Modell zur Berechnung des geometrischen Fehlers des Gewindeprofils unter Berücksichtigung der Drehung des Werkzeugs um zwei Winkel zur Gewindeachse. Außerdem werden die Definition von Gewinde- und Werkzeugoberflächen, die Berechnung von Gewindeprofilkoordinaten und die Bestimmung des geometrischen Fehlers diskutiert. Simulationsergebnisse für das metrische Gewinde M42 × 4 bei verschiedenen Werkzeugdrehwinkeln werden bereitgestellt, was die Wirksamkeit der vorgeschlagenen Methode demonstriert. Das Kapitel schließt mit einer Diskussion über die Implikationen der Ergebnisse und die möglichen Anwendungen des vorgeschlagenen kinematischen Schemas.
    4. Skills—Motion and Action Control of an Autonomous Space Manipulation Robot

      Alexey G. Leskov, Vladimir V. Illarionov, Alexander A. Gulnyashkin
      Dieses Kapitel befasst sich mit der Automatisierung von Robotern zur Weltraummanipulation unter Verwendung des Skills Frameworks, einer Methode, die verspricht, die Montagetätigkeit im All zu revolutionieren. Der Qualifikationsrahmen automatisiert die Kontrolle, verringert menschliche Eingriffe und steigert die Effizienz. Der Artikel skizziert die grundlegenden theoretischen Prinzipien von Fertigkeiten und ergänzt sie durch Softwareimplementierung und experimentelle Validierung an einer repräsentativen Montageaufgabe - dem Einsetzen eines Plastikbechers in einen anderen. Das Experiment demonstriert die sequenzielle Ausführung einer Qualifikationskette in einem semi-physikalischen Setup und bestätigt die Wirksamkeit des Rahmenwerks. Künftige Entwicklungsrichtungen werden ebenfalls diskutiert, einschließlich automatischer Fertigkeiten, verbesserter Kontrolle der Streitkräfte und größerer Flexibilität der Fertigkeiten. Die Ergebnisse unterstreichen das Potenzial des Qualifikationsrahmens, die Arbeitsbelastung des Bedieners deutlich zu reduzieren und die Autonomie robotergestützter Manipulatoren im Weltraum zu verbessern.
    5. Opensource Unified Endpoint Management Software for Nanosatellites

      Kristina A. Zhdanova, Georgy A. Shcheglov, Zaynulla S. Zhumaev, Nikita D. Kamenev, Dmitry O. Novikov
      Dieses Kapitel befasst sich mit der Entwicklung eines Open-Source-Softwarepakets zur zentralen Verwaltung von Zielendgeräten in Nanosatelliten, einer entscheidenden Weiterentwicklung in der Raumfahrtindustrie. Der Text untersucht den Wandel von einer monolithischen zu einer Mikroservice-Architektur und betont die Vorteile flexibler Skalierung, kontinuierlicher Bereitstellung und unabhängiger Bereitstellung. Außerdem wird der Einsatz von Docker für agile Entwicklung und Tests sowie die Implementierung eines digitalen Simulationsmodells zur Nachahmung des realen Satellitenbetriebs diskutiert. Das Softwarepaket zielt darauf ab, verschiedene Nutzlasten an Bord von Nanosatelliten zu integrieren und einheitlich zu steuern, wodurch Entwicklungszeiten verkürzt und Software-Upgrades während des Fluges ermöglicht werden. Die Schlussfolgerung unterstreicht die Bedeutung von Open-Source-Software in der Raumfahrtindustrie und unterstreicht ihr Potenzial, die Entwicklung und den Betrieb von Nanosatelliten zu revolutionieren.
    6. Stabilization of an Aeroservoelastic System Unstable According to Glauert

      Georgy A. Shcheglov, Mariia O. Kriukova
      Dieses Kapitel befasst sich mit der Stabilisierung eines instabilen aeroautoelastischen Flugzeugsystems und konzentriert sich auf den Einsatz von PID-Controllern, um Stabilität zu erreichen. Die Analyse beginnt mit einem vereinfachten Zwei-Körper-Systemmodell, bestehend aus einem Tragflügel und einer Basis, um die Dynamik eines Unterschallstroms zu verstehen. Die Studie verwendet das Routh-Hurwitz-Kriterium, um Stabilitätsregionen anhand der Betriebsarten des PID-Controllers zu bestimmen. Es werden zwei Arten von automatischen Kontrollsystemen (ACS) berücksichtigt, wobei die Eingangssignale Geschwindigkeit und Beschleunigung sind. Der Text bietet einen detaillierten mathematischen Rahmen, einschließlich der Ableitung charakteristischer Gleichungen und der Bedingungen für Stabilität. Experimentelle Validierung und numerische Lösungen mit Wolfram Mathematica werden präsentiert, um die Ergebnisse zu unterstützen. Die Ergebnisse zeigen, dass Stabilität auch ohne nichtlineare Elemente erreicht werden kann und die Stabilisierungsbedingungen durch den Glauert-Zustand und die aerodynamische Momentenableitung beeinflusst werden. Das Kapitel schließt mit praktischen Implikationen für die Ausbildung in Stabilitätstheorie und Aeroservoelastizität und betont die Bedeutung des Verständnisses sowohl der Geschwindigkeits- als auch der Beschleunigungssteuerung für die Systemstabilität.
    7. Designing a Configurable 32-Bit Microprocessor Based on RISC-V Architecture for Specialized Applications

      Sergey A. Kornev, Vladimir V. Andreev, Alexander A. Stolyarov
      In diesem Kapitel wird das Design und die Entwicklung eines konfigurierbaren 32-Bit-Mikroprozessors auf Basis der RISC-V-Architektur untersucht, der auf eingebettete Anwendungen und die Integration in Systeme auf einem Chip zugeschnitten ist. Die Architektur des Mikroprozessors ist detailliert und unterstreicht seine Konfigurierbarkeit mit 16 oder 32 Registern, verschiedenen Befehlssatzerweiterungen und optionalen Features wie Branch Prediktoren und Bypass. Der Entwicklungsprozess umfasst die Erstellung eines Testchips mit 0,6-Mikrometer-CMOS-Technologie, wobei der Schwerpunkt auf dem Design von Stromversorgungssystemen, der Taktbaumsynthese und Performance-Tests liegt. Die Leistung des Mikroprozessors wird mit dem CoreMark-Test bewertet, und seine Kompatibilität mit der RISC-V-Architektur wird durch umfangreiche Tests überprüft. Das Kapitel behandelt auch die Anpassungsfähigkeit des Mikroprozessors an verschiedene Halbleitertechnologien und FPGAs, wodurch er zu einer vielseitigen Lösung für spezielle Anwendungen wird. Die Schlussfolgerung betont das Potenzial des Mikroprozessors, die Markteinführungszeit zu verkürzen und Ziele in den Bereichen Energieeffizienz, Leistung und Schaltkreise zu erreichen, insbesondere bei der Konstruktion von Flugzeugen.
    8. Modeling the Optimal Vector of Technological Parameters in the Context of Rocket and Space Industry Production

      Andrey V. Smirnov, Ivan D. Sidelnikov, Alla E. Brom
      Dieses Kapitel vertieft sich in den komplizierten Prozess der Modellierung optimaler technologischer Parameter für die Produktion in der Raketen- und Raumfahrtindustrie, wobei ein besonderer Schwerpunkt auf der additiven Fertigung liegt. Der Text skizziert die wichtigsten Phasen bei der Gestaltung des technologischen Prozesses der Produktherstellung, einschließlich der Beurteilung von Funktions- und Designanforderungen, der Modellierung von Produktionsparametern und der Genehmigung des Produktionsprozesses. Er beleuchtet die Herausforderungen und Ansätze bei der Auswahl technologischer Parameter am Beispiel der additiven Fertigung, um die vorgegebenen Qualitätsparameter der Fertigprodukte sicherzustellen. Das Kapitel behandelt auch die Beziehung zwischen Produktionsparametern und Qualitätsparametern und betont die Bedeutung der Kontrolle der Mikrostruktur von Metallen und Legierungen in Produkten, die durch additive Fertigungstechnologien hergestellt werden. Darüber hinaus wird der Einsatz von Computermodellierungstools zur Variation von Produktionsparametern untersucht, was eine vielversprechende Lösung für die kostspieligen und zeitaufwändigen Versuch-und-Fehler-Methoden darstellt, die derzeit verwendet werden. Der Text schließt mit einer zukunftsorientierten Perspektive auf die Zukunft der additiven Fertigung in der Luft- und Raumfahrtindustrie und betont das Potenzial von Computermodellierungswerkzeugen zur Optimierung von Produktionsparametern und zur Verbesserung der Produktqualität.
    9. Development of a Computing Module for a Small Spacecraft CubeSat Class

      Kristina A. Zhdanova, Georgy A. Shcheglov
      Das Kapitel befasst sich mit der Entwicklung eines Rechenmoduls für Nanosatelliten der CubeSat-Klasse und widmet sich den Umweltauswirkungen bodengestützter Rechenzentren. Es untersucht die Hardware- und Softwarekomponenten des Moduls, einschließlich der Verwendung eines Raspberry Pi-Mikrocomputers und eines CAN-Busses für den Datenaustausch. Der Text diskutiert auch die Integration des Computermoduls in Nanosatelliten und seine potenziellen Anwendungen in der weltraumgestützten Datenverarbeitung und -speicherung. Darüber hinaus werden der Einsatz erneuerbarer Energiequellen und die Skalierbarkeit des Moduls für zukünftige Experimente hervorgehoben. Das Kapitel endet mit der erfolgreichen Entwicklung und Erprobung zweier Flugmodelle des Computermoduls, die den Weg für weitere Fortschritte in der weltraumgestützten Informationstechnologie ebnen.
    10. Algorithm for Adaptive Correction of Parameters of Nonlinear Systems Using the Inverse Dynamics Problem Method

      Anastasiya A. Polyakova
      Dieses Kapitel untersucht die adaptive Korrektur nichtlinearer Systemparameter mithilfe der Methode des Problems der inversen Dynamik, wobei der Schwerpunkt auf dem Extended Kalman Filter (EKF) zur Schätzung von Zustandsparametern liegt. Es geht um die Integration verschiedener Messinstrumente zur Verbesserung der Navigationsgenauigkeit und Zuverlässigkeit und diskutiert den stochastischen Charakter nichtlinearer dynamischer Systeme (NDS) und die Notwendigkeit einer Fehlerschätzungskompensation. Der Text stellt ein zweistufiges Verfahren zur Optimierung von Dämpfungsschleifen vor und beschreibt die Anwendung der Umkehrfilterung zur Fehlerschätzungskompensation. Außerdem werden die Herausforderungen in praktischen Anwendungen hervorgehoben, wie die Instabilität von Satellitensignalen und die Notwendigkeit vorhergesagter Fehlerschätzungen. Das Kapitel schließt mit der Effektivität inverser Filterverfahren bei Identifikations- und Kontrollaufgaben, die durch Ergebnisse von Feldversuchen unterstützt werden.
    11. Cross-Section of the Cut Layer During Peripheral Milling with a Cutter Considering the Radial Runout of the Teeth

      Dmitry V. Vinogradov, Alexey A. Smirnov
      Dieses Kapitel vertieft sich in die Feinheiten des peripheren Fräsens und konzentriert sich auf den Querschnitt der geschnittenen Schicht und den oft vernachlässigten Faktor des radialen Rundlaufs. Die Studie zeigt, dass aktuelle Modelle, die die trochoiden Wege von Schneidezähnen vereinfachen, insbesondere bei hocheffizienten Bearbeitungsstrategien wie dem trochoiden Fräsen zu erheblichen Ungenauigkeiten führen können. Durch die Einführung eines raffinierten mathematischen Apparats berechnet die Forschung die Dicke der Schnittschicht unter Berücksichtigung des radialen Rundlaufs der Zähne genau. Dieser Ansatz ermöglicht eine präzisere Bestimmung von Schnittkräften, Temperaturen und Leistung und steigert letztlich die Produktivität und Effizienz des Fräsprozesses. Die Ergebnisse unterstreichen die Bedeutung der Berücksichtigung des radialen Rundlaufs, da er die Lastverteilung zwischen den Zähnen des Fräsers und die gesamte Fräsleistung erheblich beeinflusst. Die Studie schließt mit einer praktischen Anwendung des entwickelten Modells ab, die sein Potenzial zur Verbesserung der Werkzeuglebensdauer, der Prozessüberwachung und der Werkstückgenauigkeit aufzeigt.
    12. Stability of Biaxial Gyrostabilizer with a Non-rigid Suspension

      Vladimir V. Fateev, Alexander V. Kuleshov
      Dieses Kapitel befasst sich mit der Stabilität biaxialer Gyrostabilisatoren mit nicht starren Aufhängungen und konzentriert sich auf die Auswirkungen struktureller Unstarrheit auf die Stabilisierungsgenauigkeit und Systemstabilität. Es untersucht die Auswirkungen der Nichtsteifigkeit sowohl auf die äußere als auch auf die innere Achse von biaxialen Suspensionen und liefert eine detaillierte Analyse der beteiligten mechanischen und Kontrollsysteme. Das Kapitel stellt eine umfassende Untersuchung der Stabilität dieser Systeme dar und unterstreicht die Bedeutung der Berücksichtigung der Unstarrheit bei der Gestaltung und Optimierung von Gyrostabilisatoren. Es bietet praktische Empfehlungen zur Verbesserung der Stabilität und Genauigkeit dieser Systeme und ist damit eine wertvolle Ressource für Fachleute, die ihr Verständnis der Gyrostabilisierungstechnologie verbessern möchten.
    13. Position Support Foot’s Control System Development and Modeling for the Multilink Wall Climbing Robot

      Andrey A. Boshlyakov, Sergey V. Kalinichenko, Aslan A. Kilov
      In diesem Kapitel geht es um die Entwicklung und Simulation eines Steuerungssystems zur Orientierung des tragenden Fußes eines mehrgliedrigen Wandkletterroboters. Die Autoren betonen die Bedeutung von Softwaretools bei der Reduzierung von Entwicklungszeit und -kosten und heben den Einsatz von Gazebo für die Simulation und ROS für die Implementierung von Kontrollsystemen hervor. Das Kapitel beschreibt den Prozess der Erstellung von 3D-Modellen mit Autodesk Inventor Professional und deren Integration in die Gazebo-Umgebung. Außerdem wird der Einsatz von Laser-Entfernungsmessern zur Entfernungsmessung und die Entwicklung eines Kontrollalgorithmus diskutiert, der sicherstellt, dass der Fuß des Roboters parallel zur Zieloberfläche verläuft. Die Simulationsergebnisse zeigen die Fähigkeit des Roboters, seine Fußposition anhand von Sensordaten anzupassen, und zeigen die Effektivität des entwickelten Steuerungssystems. Die Schlussfolgerung unterstreicht die Bedeutung rechnerischer Ansätze bei der Lösung von Orientierungsaufgaben von Robotern, insbesondere für Kletterroboter.
    14. Application of Visual Tracking in Multi-Agent Robotics Systems

      Yazan Wassouf, Aws Ahmad, Konstantin V. Konovalov
      Dieses Kapitel befasst sich mit der Anwendung der visuellen Nachverfolgung in Multi-Agent-Robotiksystemen und hebt den Einsatz der Bildverarbeitung hervor, um einen Führungsroboter bei gleichzeitiger Einhaltung eines bestimmten Abstandes zu verfolgen. Die Forschung vermeidet kostspielige Sensoren wie Laser und GPS und entscheidet sich stattdessen für ein kamerabasiertes System. Zu den Schlüsselthemen zählen die Feature-Extraktion mit speziellen Features wie dem roten Körper des Roboters, die Führererkennung und -erkennung mittels Haar-ähnlicher Funktionen sowie Tracking-Algorithmen, die das Zentrum des sich bewegenden Objekts bestimmen. Der Unscented Kalman Filter wird zur Pose-Schätzung eingesetzt und stellt eine robuste Lösung zur Geräuschreduzierung und Vorhersage dar. Die auf dem Vrep-Simulator angewandten Ergebnisse zeigen die Effektivität des Tracking-Algorithmus in verschiedenen Szenarien, einschließlich gerader und gekrümmter Bahnen. Die Studie untersucht auch die Auswirkungen des Gaußschen Rauschens auf das System und zeigt die Fähigkeit des Filters auf, seine Auswirkungen zu mildern. Dieser umfassende Ansatz bietet wertvolle Einblicke in die Koordination und Steuerung von Multi-Agent-Robotiksystemen.
    15. Control of Anthropomorphic Manipulator Using Active Exoskeleton

      Andrey A. Boshlyakov, Ilya S. Shchetinin
      Dieses Kapitel vertieft sich in die komplexe Welt der Kontrolle anthropomorpher Manipulatoren durch aktive Exoskelette und konzentriert sich auf die Nuancen des Kopierens von Kontrollmethoden und die entscheidende Rolle des Kraft-Moment-Feedbacks. Er untersucht die konstruktiven Herausforderungen mechanischer Teile und betont die Notwendigkeit von Steifigkeit und präziser Ausrichtung auf menschliche Gelenkachsen. Der Text geht auch auf die Bedeutung der Minimierung von Zeitverzögerungen im Kontrollprozess ein, die für das Eintauchen und die Kontrolle des Bedieners von entscheidender Bedeutung sind. Ein wesentlicher Teil des Kapitels widmet sich dem Einsatz eines Kalman-Filters zur Abschätzung störender Kräfte und Momente, der einen neuartigen Ansatz zur Verbesserung der Qualität des Kontrollsystems darstellt. Anhand detaillierter Computerexperimente zeigt das Kapitel die praktische Anwendung dieser Konzepte und bietet wertvolle Einblicke für Fachleute in Robotik und Automatisierung.
    16. Designing a Landing Platform to Explore Saturn’s Moon Enceladus

      Mikhail A. Denisov, Vera I. Mayorova, Vladimir A. Igritsky, Veronika A. Pavlyuchenko, Yu. Zhang, Mikhail M. Skobelev
      Dieses Kapitel befasst sich mit der komplizierten Konstruktion einer Landeplattform für den rätselhaften Mond Enceladus. Zu den primären Schwerpunkten gehört die Auswahl eines geeigneten Landeplatzes angesichts der einzigartigen Oberflächeneigenschaften des Mondes und des Vorhandenseins eines unterirdischen Ozeans. Der Text skizziert akribisch die Konstruktionsanforderungen für die Landeplattform und betont die Notwendigkeit eines Geländeerkennungssystems, das in der Lage ist, das Sinkprogramm in Echtzeit anzupassen. Darüber hinaus werden in diesem Kapitel die Instrumente zur Oberflächenerkundung wie ein Seismometer und ein Analysator für Umweltdynamik untersucht, die für die Untersuchung der geologischen Aktivität und der atmosphärischen Zusammensetzung von Enceladus von entscheidender Bedeutung sein werden. Der Höhepunkt dieser Bemühungen ist eine detaillierte Massenschätzung der Landeplattform, die durch Berechnungen und Simulationen gestützt wird und einen umfassenden Überblick über die Machbarkeit und den potenziellen wissenschaftlichen Ertrag der Mission bietet.
    17. Analysis of the Application of Small-Sized Landing Vehicles for Scientific and Industrial Applications

      Veronika A. Kameneva, Victor E. Minenko
      Dieses Kapitel befasst sich mit der Anwendung kleiner Landefahrzeuge, insbesondere kleiner kapselartiger Sinkflugzeuge (SDVs), für wissenschaftliche und industrielle Zwecke. Es untersucht die aktuellen Beschränkungen der Rückführung von Nutzlasten zur Erde mit bemannten Sinkfahrzeugen und hebt die wirtschaftlichen und zeitsparenden Vorteile von SDVs hervor. Der Text diskutiert die Abmessungen und Gewichtsbeschränkungen von SDVs, ihren potenziellen Einsatz sowohl in autonomen als auch in orbitalen Stationsszenarien und ihre Klassifizierung nach Masse. Sie untersucht auch die wirtschaftliche Machbarkeit von SDVs und ihr Potenzial, die Rückkehr kleiner Nutzlasten aus dem All zu revolutionieren. Das Kapitel schließt mit einer Diskussion über die Zukunftsaussichten von SDVs im Zusammenhang mit der Entwicklung neuer Orbitalstationen und ihre Rolle in der wissenschaftlichen Forschung und der industriellen Produktion im Weltraum.
    18. Applying Model-Based Systems Engineering to the Conceptual Design of Autonomous Ice Penetration Probe for Enceladus Exploration

      Anastas A. Karagadaev, Veronika A. Kameneva, Vladimir A. Igritskiy, Vera I. Mayorova
      Dieses Kapitel befasst sich mit der konzeptionellen Konzeption einer autonomen Eisdurchdringungssonde zur Erkundung des Saturnmonds Enceladus mithilfe von Model-Based Systems Engineering (MBSE). Die Studie beginnt mit einer Analyse der technischen Voraussetzungen und Umweltbedingungen von Enceladus, wobei der Schwerpunkt auf dem Südpolterrain (SPT) liegt, wo die Eiskruste vermutlich dünner ist. Das Kapitel untersucht dann bestehende Konzepte von eisdurchdringenden Geräten und hebt ihre Vor- und Nachteile hervor. Der Schwerpunkt liegt auf der Anwendung von MBSE, um ein Rahmenwerk für zukünftige Modellierungsaktivitäten zu entwickeln, das ein Metamodell des Konzepts der Eisdurchdringungssonde liefert. Die Studie präsentiert auch eine detaillierte Analyse der Schlüsselfunktionen der Sonde, darunter Nutzlasttransport, Eisdurchdringung, Energieversorgung und Kommunikation. Das Kapitel schließt mit einer Diskussion über die Anwendbarkeit des MBSE-Ansatzes und das Potenzial für zukünftige Studien in diesem Bereich. Die Leser erhalten Einblicke in den methodischen Ansatz, den Designprozess und die möglichen Anwendungen von MBSE bei der Entwicklung interplanetarer Forschungsmissionen.
    19. Resistance of Geomaterials to Penetration of Penetrators with a “Power-Law” Head Shape

      Sergey V. Fedorov, Tatyana A. Gushchina, Alexey V. Dyukov, Vladimir I. Gorelov
      Dieses Kapitel befasst sich mit dem Widerstand von Geomaterialien gegen das Eindringen von Eindringlingen mit einer "Power-Law" -Kopfform, einem entscheidenden Aspekt der Weltraumforschung. Die Studie vergleicht den Penetrationswiderstand verschiedener Kopfformen, einschließlich konischer und ogivaler, und führt die "Power-Law" -Kopfform als potenzielle Verbesserung ein. Schlüsselthemen sind die Methoden der Penetration, der Einfluss der Kopfform auf den Widerstand und der Einsatz empirischer und analytischer Methoden zur Bestimmung der Eindringtiefe. Die Analyse zeigt, dass die "Power-Law" -Kopfform unter bestimmten Bedingungen Vorteile bieten kann, wie etwa größere Eindringtiefe und geringere Überlastung, was sie zu einem vielversprechenden Design für zukünftige Weltraummissionen macht. Das Kapitel diskutiert auch die praktische Anwendung dieser Erkenntnisse in verschiedenen Weltraumforschungsprojekten, wie den Missionen Mars-96 und MoonLITE, wobei das Potenzial zur Verbesserung der Effektivität von Penetratoren in verschiedenen kosmischen Umgebungen hervorgehoben wird.
    20. Equipment and Tools for Ultra-High-Speed Milling

      Vera M. Korneeva, Sergey S. Korneev
      Dieses Kapitel befasst sich mit den technologischen Prozessen des Ultrahochgeschwindigkeitsfräsens und unterstreicht die Notwendigkeit höherer Schnittgeschwindigkeiten, um Produktivität, Genauigkeit und Oberflächengüte zu steigern. Darin werden die Herausforderungen und Lösungen im Zusammenhang mit Ausrüstung und Werkzeugkonstruktion untersucht, wobei der Einsatz hochfrequenter elektrischer Spindeln und die Bedeutung von Auswuchtwerkzeugen betont werden, um Resonanz zu verhindern und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Der Text diskutiert auch die Berechnung der Werkzeugfestigkeit unter Trägheitslasten und die Modernisierung bestehender Fräsmaschinen, um den Anforderungen des Ultrahochgeschwindigkeitsfräsens gerecht zu werden. Darüber hinaus umfasst es die Entsorgung von Chips und die Sicherheitsmaßnahmen, die für solche Hochgeschwindigkeitsoperationen erforderlich sind. Die Schlussfolgerung bietet eine Methode zur Beurteilung der Kraftbelastung von Schneidwerkzeugen und die Ermittlung der Werte der Schneidkräfte bei ultrahohen Geschwindigkeiten und bietet wertvolle Erkenntnisse für Fachleute auf diesem Gebiet.
    21. Features of the Formation of the Quality of the Treated Surface and Accuracy in Ultra-High-Speed Milling of Metals

      Vera M. Korneeva, Sergey S. Korneev
      Dieses Kapitel befasst sich mit den Eigenschaften des Ultrahochgeschwindigkeitsfräsens (UHSM) und seinen Auswirkungen auf die Qualität der behandelten Oberflächen und die Bearbeitungsgenauigkeit. Die Studie zeigt, dass UHSM die Rauheit der Oberfläche mit Werten von Ra 0,6 bis 0,16 Mikrometer signifikant reduziert und die Tiefe der gebundenen Schicht von 20 bis 5 Mikrometer verringert. Die Forschung hebt die Lokalisierung plastischer Deformationen bei hohen Geschwindigkeiten hervor, was die Mikrorauheit minimiert und die Oberflächengüte verbessert. Darüber hinaus wird die Verringerung des Werkzeugverschleißes und die Vermeidung von Aufbauten bei Geschwindigkeiten von über 70 m / min diskutiert, was die Gesamtstabilität und -genauigkeit der Bearbeitung erhöht. Die Ergebnisse deuten darauf hin, dass UHSM potenziell traditionelle Veredelungsvorgänge wie Schleifen und Polieren ersetzen und eine effizientere und präzisere Methode der Metallverarbeitung bieten kann.
    22. Autonomous Robot Control System Based on the Arduino Platform

      Vladimir A. Kartashev, Vsevolod V. Kartashev, Paixuan Qiu
      Dieses Kapitel untersucht das transformative Potenzial der Arduino-Plattform für autonome Robotersteuerungssysteme. Sie unterstreicht die Vielseitigkeit, Skalierbarkeit und Robustheit der Plattform und macht sie zu einer beliebten Wahl für die Entwicklung fortschrittlicher Roboterlösungen. Der Text untersucht die Fähigkeit des Arduino, mit Sensoren, Aktoren und anderen externen Geräten zu kommunizieren, was die Implementierung komplexer Regelalgorithmen vereinfacht. Außerdem wird das reichhaltige Ökosystem der Plattform an Bibliotheken und Entwicklungswerkzeugen diskutiert, die Entwicklungszeit und -aufwand reduzieren. Ein wesentlicher Schwerpunkt liegt auf der Entwicklung eines Robotermanipulator-Steuerungssystems, das ohne PC auskommt. Dieses System verfügt über eine 16-kanalige 12-Bit-PWM-Steuerkarte, ein Flüssigkristalldisplay, eine Computertastatur, einen SD-Kartenleser und eine manuelle Fernbedienung. Im Kapitel wird auch eine Robotersteuerungssprache eingeführt, die die analytische Programmierung von Bewegungen, Positionslernen und das Debuggen des Arbeitsprogramms ermöglicht. Die Schlussfolgerung unterstreicht das Potenzial der Arduino-Plattform für die Entwicklung autonomer Steuerungssysteme für komplexe mechanische Geräte und macht sie zu einer wertvollen Ressource für Fachleute auf dem Gebiet der Robotik und Automatisierung.
    23. Experimental Evaluation of Ice-Water Jet Effectiveness in Processing Aluminum Alloy Rocket and Space Technology Parts

      Pavel V. Kruglov, Sergey E. Korolev, Alexander P. Sova, Nikita A. Izotov
      Dieses Kapitel untersucht die experimentelle Bewertung der Wirksamkeit von Eiswasserstrahlen bei der Verarbeitung von Teilen aus Aluminiumlegierungen für die Raketen- und Raumfahrttechnologie. Die Studie konzentriert sich auf den Einsatz von Eispartikeln als Schleifmittel in Ultrajet-Technologien, die für ihre hohe Schnittgeschwindigkeit, Genauigkeit und Qualität bekannt sind. Die Forschung berücksichtigt verschiedene Kühlsysteme für strahlbildende Elemente und identifiziert das optimale für das Hydroschneiden eines Aluminiumstücks. Das Experiment beinhaltet das Schneiden einer AMg6-Probe aus einer Aluminiumlegierung unter verschiedenen Bedingungen, darunter unterschiedlichem Wasserdruck und der Verwendung von flüssigem Stickstoff als Kryoträger. Die Ergebnisse zeigen, dass die Rauheit des Materials in der Schneidzone bei der Anwendung der Ultrajet-Kühlmethode höher ist als bei der reinen Wasseraufbereitung. Die Schnittiefe nimmt mit dem Einsatz von Ultrajet-Kühlung deutlich zu, wobei bei einem Druck von 150 MPa ein maximaler relativer Anstieg von 540% beobachtet wird. Eine Erhöhung des Wasserdrucks über 150 MPa führt jedoch nicht zu einer signifikanten Erhöhung der Schnitttiefe, sondern zu einer spürbaren Erhöhung des Kantenzuflusses und der Rauheit der Schnittfläche. Die Studie kommt zu dem Schluss, dass die Anwendung der Ultrajet-Technologie eine vielversprechende universelle Methode zur Verarbeitung einer breiten Palette von Materialien ist und der optimale Wasserdruck beim Schneiden von Metallmaterialien mit Wassereisstrahlen bei etwa 150 MPa liegt. Das Kapitel bietet detaillierte Einblicke in den Schneidprozess, einschließlich des Einflusses von Wasserdruck und Kühlmethoden auf die Schneideeffizienz und Oberflächengüte, was es zu einer wertvollen Ressource für Fachleute macht, die innovative Lösungen in der Materialverarbeitung suchen.
    24. Collaborative Robotic Framework for Emergency Situations Management in Areas of Flood and Landslide Disasters

      Evgeni Magid, Tatyana Tsoy, Fumitoshi Matsuno, Jackrit Suthakorn, Mikhail Svinin
      Dieses Kapitel befasst sich mit der entscheidenden Rolle kollaborativer robotergestützter Systeme bei der Bewältigung von Notsituationen, insbesondere in Gebieten, die von Überschwemmungen und Erdrutschen betroffen sind. Es untersucht den Einsatz heterogener Roboterteams, darunter Drohnen, UGVs, UUVs und USVs, zur Verbesserung der Katastrophenabwehr und der Rettungsmaßnahmen. Der Text diskutiert die Bedeutung der Echtzeit-Datenerfassung und des Informationsaustauschs für effektives Katastrophenmanagement und hebt den Einsatz moderner Simulationswerkzeuge wie Matlab, Unity und Gazebo zum Testen und Validieren hervor. Außerdem wird die Entwicklung neuer Kontrollstrategien, Schnittstellen und Kommunikationsprotokolle vorgestellt, um die Koordination und Effizienz von Roboterteams in Katastrophengebieten zu verbessern. Das Kapitel schließt mit dem Potenzial dieser Technologien, die Geschwindigkeit und Genauigkeit von Rettungsaktionen deutlich zu erhöhen, letztlich mehr Leben zu retten und wirtschaftliche Verluste zu verringern.
    25. Enhancing Production Safety with a Real-Time Sensor Monitoring System

      Danila P. Posevin, Igor P. Ivanov, Aleksandr A. Shteinikov, Anton P. Seregin, Aleksey Y. Martynov
      In diesem Kapitel wird die Entwicklung eines Echtzeit-Sensorüberwachungssystems untersucht, das durch die Digitalisierung analoger Sensoren die Produktionssicherheit erhöhen soll. Das System besteht aus drei Hauptkomponenten: Mikrocontrollern mit Kameras, einem Datenverarbeitungsmodul und einer mobilen Anwendung, die alle über einen MQTT-Broker verbunden sind. Der Einsatz von ESP32-Mikrocontrollern und IoT-Technologien stellt sicher, dass das System kostengünstig, skalierbar und einfach zu installieren ist. Das Kapitel vertieft sich in die Architektur des Systems und erklärt, wie Daten übertragen und verarbeitet werden. Außerdem werden die zur Erkennung von Sensorwerten verwendeten Computerbildgebungstechniken diskutiert, wobei der Schwerpunkt auf Zeigermessgeräten liegt. Die mobile Anwendung ermöglicht es dem Benutzer, mehrere Sensoren gleichzeitig zu überwachen und Echtzeitdaten und -alarme zu erhalten. Das Kapitel beleuchtet die während der Implementierung aufgetretenen Herausforderungen wie Verzögerungen bei der Datenübertragung und Verschlüsselungsprobleme sowie die Optimierungen, die zur Überwindung dieser Herausforderungen vorgenommen wurden. Abschließend wird das Erweiterungspotenzial des Systems und die zukünftige Entwicklung des Computer-Vision-Moduls zur Unterstützung einer größeren Bandbreite analoger Sensoren diskutiert.
    26. Developing a Prototype Electrode System for Recording HD-EMG of the Upper Limbs

      Arina Y. Ustinova, Pavel E. Chibizov, Andrey N. Briko
      In diesem Kapitel geht es um die Entwicklung eines Prototypen eines Elektrodensystems zur Aufzeichnung hochdichter Elektromyographie (HD-EMG) der oberen Extremitäten. Die Studie konzentriert sich auf die Analyse der Muskelaktivität, insbesondere für die Steuerung bionischer Prothesen und die Entwicklung von Mensch-Computer-Schnittstellen. Zu den zentralen Themen zählen die Konzeption und Herstellung eines flexiblen Elektrodenfeldes, die Methodik zur Aufzeichnung und Verarbeitung von HD-EMG-Signalen und die Erstellung von Aktivierungskarten zur Visualisierung der Muskelaktivität. Die Studie zeigt das Potenzial von HD-EMG in der Gestenerkennung auf und hebt die Unterschiede bei der Muskelaktivierung während verschiedener Fingerbewegungen hervor. Die Studie schließt mit der Aussicht auf die Verwendung von HD-EMG-Daten, um die Genauigkeit und Anpassungsfähigkeit prothetischer Kontrollsysteme zu verbessern und so den Weg für fortschrittlichere Rehabilitationstechnologien zu ebnen. Die detaillierten Analysen und praktischen Anwendungen, die in diesem Kapitel vorgestellt werden, machen es zu einer wertvollen Ressource für Fachleute, die die neuesten Fortschritte bei HD-EMG und ihre potenziellen Auswirkungen auf die prothetische Technologie verstehen wollen.
    27. Analysis of Cutting Moments in Milling Considering Radial Runout of Cutter Teeth

      Alexey A. Smirnov, Dmitry V. Vinogradov, Alexey E. Dreval
      Dieses Kapitel vertieft sich in die kritische Analyse von Fräsmomenten bei Fräsvorgängen, wobei ein besonderer Schwerpunkt auf den Auswirkungen des radialen Rundlaufs von Fräszähnen liegt. Sie untersucht verschiedene Frässtrategien wie Hochgeschwindigkeitsfräsen, Fräsen mit großen Vorschüben und trochoides Fräsen und zeigt deren Vorteile und Anwendungen auf. Die Forschung untersucht, wie sich radialer Rundlauf auf Spandicke, Schnittkräfte und Standzeit auswirkt, und betont die Bedeutung präziser Werkzeugfertigung und -spannung. Durch detaillierte numerische Experimente und fortgeschrittene Modellierung zeigt das Kapitel, wie unterschiedliche Parameter wie die Anzahl der Zähne, die radiale Schnitttiefe und die Zahnsteigung das Schnittdrehmoment beeinflussen. Die Ergebnisse unterstreichen die Bedeutung der Berücksichtigung des radialen Rundlaufs bei der Optimierung von Fräsprozessen zur Verbesserung der Werkzeugleistung und Langlebigkeit. Die Schlussfolgerung bietet umsetzbare Einsichten in die Verbesserung der Genauigkeit der Schnittprozessüberwachung und des Werkzeugmanagements.
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Titel
Integrated Approaches to Systems Engineering, Intelligent Technology, and Innovation in Space Exploration
Herausgegeben von
V. I. Mayorova
A. I. Komkin
Copyright-Jahr
2026
Electronic ISBN
978-3-032-05754-9
Print ISBN
978-3-032-05753-2
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-032-05754-9

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