Interviews + Meinungen Automobil + Motoren

VW, Audi, Porsche, BMW und Daimler stehen unter Kartell-Verdacht. Falls die Vorwürfe stimmen, hätte die deutsche Autoindustrie ihre ohnehin schon erschütterte Glaubwürdigkeit vollends verspielt. 

Mit dem Einsatz von CO2-Klimaanlagen in der Mercedes-Benz S-Klasse ist der Anfang für R744 gemacht. Warum die Umstellung auf CO2-Klimaanlagen eine technische Herausforderung ist, erklärt Johannes Reichelt.

Fahrzeugattribute müssen auf die Kundenanforderungen abgestimmt sein. Durch die digitalisierte Welt ergeben sich für deren Optimierung neue Möglichkeiten, sagt Uwe Dieter Grebe.

25 führende Professoren präsentieren ein Positionspapier zur Mobilität. Fachleute fordern ganzheitliche und ehrliche Betrachtung von CO₂-Emissionen auf Basis wissenschaftlicher Erkenntnisse. Ein Kommentar.

Durch das neue TFS kann Daimler Crashtests realitätsnäher abbilden. Rodolfo Schöneburg, Sicherheitsexperte in Sindelfingen, spricht im Interview über biofidele Dummys, eine NCAP-Harmonisierung und den Röntgenblick.

Der digitale Wandel beeinflusst auch den Transport- und Logistiksektor. Im Interview berichtet Frank Sportolari, Deutschland-Chef von UPS, über technologische Entwicklungen, Kundennutzen und Technologieeinsatz bei Mitarbeitern.

Die Teilnahme an der Formula Student ist für angehende Ingenieure ein Gewinn, erklärt Robert Matthes im Interview. Ist die Wettbewerbsklasse für Verbrennungsmotoren hierbei inzwischen nur noch die zweite Wahl für die jungen Ingenieure?

Biokraftstoffe haben einen großen Einfluss auf den Klimaschutz im Straßenverkehr und die Tierfutterproduktion. Prof. Zeddies erklärt im Interview die in einer Studie analysierten Zusammenhänge.

Im Rahmen des Nationalen Innovationsprogramms sind mit Wasserstoff und Brennstoffzellen viele Projekte verbunden. Dr. Gerd-Michael Würsig und Lars Langfeldt erläutern die Kernziele des Programms.

Die Elektrolenkung ist im Porsche 911 gesetzt, kommt auch im Nutzfahrzeug mehr und mehr zum Einsatz. Alexander Gaedke von Bosch Automotive Steering erklärt die Vorteile und weltweiten Marktanteile im Interview.

AVL beschäftigt sich in vielen Facetten mit RDE. Günter Fraidl, Senior Vice President Powertrain Systems Passenger Cars, spricht im Interview über die Herausforderungen, die die neue Gesetzgebung mit sich bringt.

Die Elektromobilität hat den Nutzer aus den Augen verloren – irgendwo im Wust zwischen Steckervielfalt, Ladeströmen und LIS-Flickenteppichen. Das muss sich wieder ändern, fordert Klaus Baumgärtner von BridgingIT.

Elektroautos, Fahrassistenzsysteme oder autonomes Fahren: Die Zukunft der Mobilität hat längst begonnen. Eine Vision von Gastautor Christian Miele.

Je schneller der Ladevorgang bei einer Batterie, desto höher die Verlustleistung. Die Abwärme erhitzt die Batterie und lässt sie vorzeitig altern. Deshalb ist ein gutes Thermomanagement so wichtig, sagt Andreas Eilemann von Mahle Behr.

Die Klimaziele sind allein mit der E-Mobilität nicht zu erreichen, sondern nur mit einer Energieversorgung basierend auf regenerativen Energien. MTZ sprach mit Peter Gutzmer über den Antrieb von morgen.

Wasserstoff ist erforderlich, um die Energiesicherheit in der Zukunft zu gewährleisten, sagt Gerald Killmann von Toyota. Welche Hürden bei der Wasserstoffmobilität noch zu nehmen sind, erläutert er im Interview.

Die für Deutschland bestimmten Klimaziele lassen sich nur mit einer konsequenten Umsetzung der Energiewende im Verkehrssektor erreichen. Seine Sicht dazu erläutert Fabian Bergk vom ifeu-Institut.

Die Entwicklung des ACC-Systems verlief evolutionär, nicht revolutionär, sagt Udo Wehner von IAV. Wie es in Afrika sowie mit der vollautomatisierten Parkhausassistenz weitergeht, diskutiert er im Interview.

Nissan bleibt 2017 der IAA in Frankfurt fern und präsentiert sich einige Monate vorher erstmals auf der Cebit. Wir sprachen mit Thomas Hausch, Managing Director Nissan Center Europe & Vice President Nissan Motors, über die Hintergründe.

Welche Geschäftsideen stecken hinter den Fintechs des Monats von Bankmagazin? Die ausgewählten Unternehmen stellen wir hier im Kurzinterview vor, heute Wroomer.