Interviews + Meinungen Automobil + Motoren

Michael Hoffmann ist von der Zukunftsfähigkeit der Autoindustrie überzeugt. Im Interview spricht der Aufsichtsratschef des Zulieferers Augenio über die Schnittstellen zwischen Auto- und IT-Branche sowie sozialen Netzwerken.

Die IAA befindet sich im Wandel. Doch erleben wir dort wirklich die Zukunft? Elektroauto-Pionier Tesla ist nicht da, wirkliche Premieren gibt es nicht. Der Autoschau und der Branche fehlt ein einheitliches Konzept.

Zu wissen, was als nächstes zu tun ist, ist eine Eigenschaft der Intelligenz, erklärt Professor Hermann Hauser in einem Interview mit Springer Professional. Eine Eigenschaft, die von künstlichen Intelligenzen auch bald beherrscht wird.

David Paja von Delphi erklärt im Interview, welche wesentlichen Eigenschaften autonom fahrende Fahrzeuge beherrschen müssen und warum er künstliche Intelligenz mit Bedacht einsetzen möchte.

Wie Megastädte vom Verkehr entlastet werden können, warum Projekthäuser agiler funktionieren und was die künstliche Intelligenz beim autonomen Fahren nützt, erklärt Ralph Lauxmann von Continental im Interview.

Stickoxide und Feinstaub führen zu negativen Effekten für die öffentliche Gesundheit. Professorin Claudia Hornberg erläutert, warum eine nachhaltige Mobilität in Großstädten unabdingbar ist.

Verbesserungen geplant, Verbote nicht abgewendet: Nach dem sogenannten Diesel-Gipfel bleiben immer noch Fragen offen. Auf drei Themenfeldern – Politik, Recht und Technik – wurde diese Woche argumentiert. 

VW, Audi, Porsche, BMW und Daimler stehen unter Kartell-Verdacht. Falls die Vorwürfe stimmen, hätte die deutsche Autoindustrie ihre ohnehin schon erschütterte Glaubwürdigkeit vollends verspielt. 

Mit dem Einsatz von CO2-Klimaanlagen in der Mercedes-Benz S-Klasse ist der Anfang für R744 gemacht. Warum die Umstellung auf CO2-Klimaanlagen eine technische Herausforderung ist, erklärt Johannes Reichelt.

Fahrzeugattribute müssen auf die Kundenanforderungen abgestimmt sein. Durch die digitalisierte Welt ergeben sich für deren Optimierung neue Möglichkeiten, sagt Uwe Dieter Grebe.

25 führende Professoren präsentieren ein Positionspapier zur Mobilität. Fachleute fordern ganzheitliche und ehrliche Betrachtung von CO₂-Emissionen auf Basis wissenschaftlicher Erkenntnisse. Ein Kommentar.

Durch das neue TFS kann Daimler Crashtests realitätsnäher abbilden. Rodolfo Schöneburg, Sicherheitsexperte in Sindelfingen, spricht im Interview über biofidele Dummys, eine NCAP-Harmonisierung und den Röntgenblick.

Der digitale Wandel beeinflusst auch den Transport- und Logistiksektor. Im Interview berichtet Frank Sportolari, Deutschland-Chef von UPS, über technologische Entwicklungen, Kundennutzen und Technologieeinsatz bei Mitarbeitern.

Die Teilnahme an der Formula Student ist für angehende Ingenieure ein Gewinn, erklärt Robert Matthes im Interview. Ist die Wettbewerbsklasse für Verbrennungsmotoren hierbei inzwischen nur noch die zweite Wahl für die jungen Ingenieure?

Biokraftstoffe haben einen großen Einfluss auf den Klimaschutz im Straßenverkehr und die Tierfutterproduktion. Prof. Zeddies erklärt im Interview die in einer Studie analysierten Zusammenhänge.

Im Rahmen des Nationalen Innovationsprogramms sind mit Wasserstoff und Brennstoffzellen viele Projekte verbunden. Dr. Gerd-Michael Würsig und Lars Langfeldt erläutern die Kernziele des Programms.

Die Elektrolenkung ist im Porsche 911 gesetzt, kommt auch im Nutzfahrzeug mehr und mehr zum Einsatz. Alexander Gaedke von Bosch Automotive Steering erklärt die Vorteile und weltweiten Marktanteile im Interview.

AVL beschäftigt sich in vielen Facetten mit RDE. Günter Fraidl, Senior Vice President Powertrain Systems Passenger Cars, spricht im Interview über die Herausforderungen, die die neue Gesetzgebung mit sich bringt.

Die Elektromobilität hat den Nutzer aus den Augen verloren – irgendwo im Wust zwischen Steckervielfalt, Ladeströmen und LIS-Flickenteppichen. Das muss sich wieder ändern, fordert Klaus Baumgärtner von BridgingIT.

Elektroautos, Fahrassistenzsysteme oder autonomes Fahren: Die Zukunft der Mobilität hat längst begonnen. Eine Vision von Gastautor Christian Miele.