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Erschienen in:
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2005 | OriginalPaper | Buchkapitel

Introducing the Effects of Slow Vehicles in a LWR Two-Flow Traffic Model

verfasst von : S. Chanut, L. Leclercq

Erschienen in: Traffic and Granular Flow ’03

Verlag: Springer Berlin Heidelberg

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The aim of this article is to study how the obstruction caused by slow vehicles (like trucks for example) on other ones can be modelled in a two-flow macroscopic model based on the Lighthill-Whitham-Richards (LWR) theory. This will be done by using the results of moving bottleneck models which describe the effect of a single slow vehicle on the rest of the flow.

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Metadaten
Titel
Introducing the Effects of Slow Vehicles in a LWR Two-Flow Traffic Model
verfasst von
S. Chanut
L. Leclercq
Copyright-Jahr
2005
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
Buch
Traffic and Granular Flow ’03

Print ISBN: 978-3-540-25814-8

Electronic ISBN: 978-3-540-28091-0

Copyright-Jahr: 2005

DOI
https://doi.org/10.1007/3-540-28091-X_23