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3. Klassifizierung von Hybridsystemen

  • 2023
  • OriginalPaper
  • Buchkapitel
Erschienen in:

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Zusammenfassung

Das Kapitel behandelt die Klassifizierung von Hybridsystemen und deren verschiedene Eigenschaften und Funktionen. Hybridfahrzeuge werden nach ihrem Hybridisierungsgrad in Micro-Hybrid, Mild-Hybrid, Full-Hybrid und Plug-In-Hybrid eingeteilt. Micro-Hybrid-Fahrzeuge zeichnen sich durch eine Start/Stopp-Funktion und intelligente Generatorregelung aus, während Mild-Hybrid-Fahrzeuge zusätzlich eine Unterstützung des Verbrennungsmotors in der Anfahr- und Beschleunigungsphase bieten. Full-Hybrid-Fahrzeuge können rein elektrisch, nur mit dem Verbrennungsmotor oder kombiniert angetrieben werden und bieten hohe Effizienz und Komfort. Plug-In-Hybridfahrzeuge ermöglichen die externe Nachladung der Batterie und kombinieren die Vorteile von Elektro- und Verbrennungsmotorantrieb. Das Kapitel bietet eine umfassende Übersicht über die technischen Merkmale und Anwendungen der verschiedenen Hybridvarianten und deren Potenzial zur Verbrauchs- und Emissionsreduktion.

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Titel
Klassifizierung von Hybridsystemen
Verfasst von
Peter Hofmann
Copyright-Jahr
2023
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-662-66894-8_3
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    Bildnachweise
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