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2018 | OriginalPaper | Buchkapitel

Konventionelles Dieselbrennverfahren

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Zusammenfassung

Der Dieselmotor ist ein qualitätsgeregelter Selbstzündungsmotor mit innerer Gemischbildung. Bei einer Qualitätsregelung wird die Motorlast mithilfe der eingespritzten Kraftstoffmasse eingestellt. Die angesaugte Luft wird im Brennraum hoch verdichtet, in diese wird der Dieselkraftstoff eingespritzt und entzündet sich aufgrund der hohen Temperatur des Gemisches von selbst.

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Metadaten
Titel
Konventionelles Dieselbrennverfahren
verfasst von
Christoph Kröger
Copyright-Jahr
2018
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-22501-8_2