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MTZ - Motortechnische Zeitschrift
Erschienen in:

01.10.2020 | Entwicklung

Konzept zur Torsionsschwingungsdämpfung in Hybridsystemen

verfasst von: Dieter Höfler, Stefan Maxl, Günter Hohenberg, Christian Beidl

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 10/2020

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Auszug

Die Hybridisierung des Antriebs ermöglicht eine signifikante Reduzierung der CO2-Emissionen. Während aktuelle Ansätze dabei vor allem die Erweiterung konventioneller Verbrennungsmotoren um die Elektrifizierung umfassen, geht der nächste Schritt hin zu Systemen, bei denen deutlich kleinere Motoren mit reduzierter Zylinderzahl, oftmals in Kombination mit Zylinderabschaltung, eingesetzt werden. Problematisch ist dabei oftmals das NVH-Verhalten der Downsizing-Antriebe. Tectos präsentiert mit dem DirectE-Konzept eine Möglichkeit, die Torsionsschwingungen des Antriebsstrangs über die E-Maschine des Hybridsystems wirksam zu dämpfen. …
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Metadaten
Titel
Konzept zur Torsionsschwingungsdämpfung in Hybridsystemen
verfasst von
Dieter Höfler
Stefan Maxl
Günter Hohenberg
Christian Beidl
Publikationsdatum
01.10.2020
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 10/2020
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-020-0289-6

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