Kosten und Aufwand für Graffiti-Entfernung reduzieren

Der Fachbeitrag beschäftigt sich mit der Herausforderung der Graffiti-Entfernung bei Zügen und den damit verbundenen hohen Kosten und Aufwand. Ein innovativer 1K-Klarlack von Kansai Helios wird vorgestellt, der eine deutlich höhere Beständigkeit gegen Graffitientfernungsmittel aufweist und Energieeinsparungspotential bietet. Nach fünfjährigen Praxistests, insbesondere bei der Berliner S-Bahn, hat sich dieser Lack als das bisher beste System erwiesen. Er schützt die Oberfläche effektiv und ermöglicht eine längere Intervalllackierung, was zu erheblichen Kosteneinsparungen führt. Zudem übertrifft der Lack die Anforderungen der Deutschen Bahn um ein Vielfaches und eignet sich für verschiedene Substrate. Die Stuttgarter S-Bahn hat das Produkt bereits für das Refurbishment ihrer Fahrzeuge ausgewählt, was die hohe Akzeptanz und Effektivität des Lacks unterstreicht.