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Lightweight Design
Erschienen in: Lightweight Design 6/2017

01.12.2017 | Werkstoffe

Kosteneffizienz durch lastoptimierte und teilimprägnierte Prepregs

verfasst von: Carsten Uthemann, M. Sc., Lennart Jacobsen, M. Sc., Univ.-Prof. Prof. H. C. (MGU) Dr.-Ing. Dipl.-Wirt.-Ing. Thomas Gries

Erschienen in: Lightweight Design | Ausgabe 6/2017

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Auszug

Die Herstellung Prepreg-basierter Faserverbundbauteile erfordert im Allgemeinen eine Vielzahl von Prozessschritten und die Konsolidierung im Autoklaven. Dies führt zu langen Zykluszeiten und hohen Investitionskosten. Die RWTH Aachen zeigt, wie diese Nachteile durch den Einsatz neuartiger teilimprägnierter Prepregs auf Basis von Tailored Textiles weitestgehend umgangen werden können. …
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Literatur
[1]
Kraus, T.; Kühnel, M.; Witten, E.: Composites Marktbericht 2016. Marktentwicklungen, Trends, Ausblicke und Herausforderungen, Carbon Composites e.V., 2016
[2]
Lässig R.; Eisenhut M.; Arne M.: Serienproduktion von hochfesten Faserverbundbauteilen. Studie Perspektiven für den deutschen Maschinen- und Anlagenbau, Roland Berger, 2013
[3]
Schnabel, A.: Entwicklung von lokal angepassten textilen Halbzeugen für die Großserienfertigung von faserverstärkten Kunststoffen. Aachen, Shaker Verlag, 2013
[4]
Krieger, H.; Gries, T.; Stapleton, S.E.: Design of Tailored Non-Crimp Fabrics Based on Stitching Geometry. In: Applied Composite Materials, Springer Netherland, 2017
Metadaten
Titel
Kosteneffizienz durch lastoptimierte und teilimprägnierte Prepregs
verfasst von
Carsten Uthemann, M. Sc.
Lennart Jacobsen, M. Sc.
Univ.-Prof. Prof. H. C. (MGU) Dr.-Ing. Dipl.-Wirt.-Ing. Thomas Gries
Publikationsdatum
01.12.2017
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
Lightweight Design / Ausgabe 6/2017
Print ISSN: 1865-4819
Elektronische ISSN: 2192-8738
DOI
https://doi.org/10.1007/s35725-017-0059-7

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