12. Ladesysteme

Das Kapitel behandelt umfassend die verschiedenen Arten von Ladesystemen für Elektrofahrzeuge, einschließlich der Unterschiede zwischen Gleichstrom- und Wechselstromladen. Es wird erläutert, wie Batterien mit regegeltem Gleichstrom geladen werden und wie beim Wechselstromladen das Fahrzeug direkt an das Wechselstromnetz angeschlossen wird. Integrierte Ladegeräte in Fahrzeugen sind für Leistungen von bis zu 11 kW dreiphasig oder 7,4 kW einphasig ausgelegt. Bei höheren Ladeleistungen wird die Ladeelektronik in der Ladestation untergebracht, um die Ladezeit zu verkürzen. Die Verbindung zum Auto erfolgt über Gleichstrom, wobei die Ladeelektronik von der Ladestation vorgegeben wird. Sicherheitsrelevante Aspekte wie die Isolationsüberwachung und die Verwendung von Fehlerstromschutzeinrichtungen werden detailliert beschrieben. Zudem werden innovative Ladekonzepte wie berührungsloses Laden und Ladesysteme für schwere Nutzfahrzeuge vorgestellt. Das Kapitel bietet einen umfassenden Überblick über die technischen und sicherheitsrelevanten Aspekte der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge.