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01.10.2017 | Gastkommentar | Ausgabe 10/2017

MTZ - Motortechnische Zeitschrift 10/2017

Ladungswechsel und Elektrifizierung

Zeitschrift:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift > Ausgabe 10/2017
Autor:
Wilhelm Hannibal
Ganz ohne Zweifel steht der Antriebstechnik von Personenkraftwagen ein Wandel zur stärkeren Hybridisierung und reinen Elektrifizierung bevor. Wie viel Zeit für diesen Wandel zu veranschlagen ist, lässt sich schwer einschätzen. Heutige Studien gehen davon aus, dass im Jahr 2050 in Europa noch deutlich mehr als 50 % der Pkw-Antriebsarten zumindest eine verbrennungsmotorische Unterstützung aufweisen. Für einen alleinigen Verbrennungsmotorantrieb müssen alle Möglichkeiten zur Effizienzsteigerung genutzt werden, was zu "High-Tech-Motoren" führt. Hierzu ist der Ladungswechsel mit allen an ihm beteiligten Komponenten weiter zu optimieren. Die größte Herausforderung dabei ist die Einhaltung der gesetzlich vorgeschriebenen Emissionsgrenzwerte, insbesondere für Dieselmotoren. ...

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