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4. Leichtbau

  • 2024
  • OriginalPaper
  • Buchkapitel
Erschienen in:

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Zusammenfassung

Das Kapitel 'Leichtbau' beleuchtet die Motivation für den Einsatz von Leichtbaukonzepten im Automobilsektor, insbesondere im Hinblick auf die Reduktion von CO2-Emissionen und die Erfüllung gesetzlicher Vorgaben. Es wird die Notwendigkeit des Leichtbaus durch die steigenden gesetzlichen Anforderungen und die zunehmende Elektrifizierung des Fahrzeugbestands begründet. Die Fahrzeugphysik und die damit verbundenen Fahrwiderstände werden detailliert erläutert, wobei der Einfluss der Fahrzeugmasse auf den Energieverbrauch und die CO2-Emissionen im Vordergrund steht. Verschiedene Leichtbaustrategien wie Stoffleichtbau, Formleichtbau und Konzeptleichtbau werden vorgestellt und deren Anwendung in der Praxis aufgezeigt. Besondere Aufmerksamkeit wird der Bedeutung des Leichtbaus für die Elektromobilität geschenkt, wobei die Möglichkeiten der Rekuperation und die damit verbundenen Energieeinsparungen betont werden. Das Kapitel schließt mit einer umfassenden Betrachtung der ökologischen und ökonomischen Aspekte des Leichtbaus, einschließlich der Herstellungs- und Verwertungskosten. Insgesamt bietet der Beitrag einen tiefgehenden Einblick in die komplexen Herausforderungen und Potenziale des Leichtbaus in der Automobilindustrie.

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Titel
Leichtbau
Verfasst von
Horst E. Friedrich
Gerd Müller
Copyright-Jahr
2024
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-662-65269-5_4
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