McLaren zeigt neue Leichtbau-Fahrzeugarchitektur

McLaren hat eine neue Leichtbau-Fahrzeugarchitektur vorgestellt. Der erste Hybrid-Supersportwagen mit der neuen Architektur soll 2021 auf den Markt kommen. 

Mike Flewitt, CEO von McLaren Automotive, hat die Einführung einer neuen, flexiblen und leichten Fahrzeugarchitektur der Marke bestätigt. Sie soll die Grundlage für die nächste Generation von elektrifizierten Supersportwagen des britischen Sportwagenherstellers bilden. Das Kohlefaser-Chassis verspricht laut McLaren ein geringeres Gesamtgewicht des Fahrzeugs und auch Vorteile für die Sicherheit.

Die neue Architektur, die speziell für neue Hybrid-Antriebsstränge entwickelt wurde, ist vollständig im McLaren Composites Technology Centre (MCTC) in der Region Sheffield, Großbritannien, konstruiert, entwickelt und produziert worden. Der erste neue McLaren-Hybrid-Supersportwagen, der auf der neuen Architektur basiert, soll 2021 auf den Markt kommen. Angaben zur Leistung des Antriebssystems hat McLaren noch nicht mitgeteilt.

Übergang zu 100 Prozent elektrifizierten Supersportwagen

Der "Financial Times" sagte McLaren-CEO Mike Flewitt, dass der Autobauer die Entwicklung von Benzinmotoren bis 2030 einstellen und sich in den nächsten zehn Jahren auf Hybrid-Supersportwagen konzentrieren wolle. Geplant sei ein langfristiger Wechsel zu reinen Elektrofahrzeugen.