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MTZ - Motortechnische Zeitschrift
Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 2/2011

01.02.2011 | Forschung

Leistungsstarker pneumatischer Hybridmotor mit kostengünstigem Ventiltrieb

verfasst von: M.Sc. Michael Bütikofer

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 2/2011

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Auszug

Das Potenzial des pneumatischen Hybridmotors wurde anhand eines voll funktionsfähigen Prototypen an der ETH Zürich demonstriert. Die pneumatische Hybridtechnik verbessert das Ansprechverhalten von Turbomotoren und bietet die Möglichkeit der Wiederverwertung von Bremsenergie sowie des schnellen pneumatischen Motorstarts. Ein neuartiges Konzept des Ventiltriebs setzt nun diese Funktionen mit Komponenten um, die in heutigen Motoren bereits vorhanden sind. Bei minimalen Zusatzkosten wird das Drehmoment gegenüber einem Saugmotor um 20 % gesteigert, der Verbrauch wird um 27 % reduziert. …
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Literatur
[1]
Volken, T.: Faktenblatt zu elektrisch angetriebenen Personenwagen. Bern: Bundesamt für Energie BFE, 2010
[2]
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Dönitz, C.; Voser, C.; Vasile, I.; Onder, C.; Guzzella, L.: Das Downsizing-Boost-Konzept auf Basis der pneumatischen Hybridisierung von Ottomotoren. In: MTZ 71 (2010), Nr. 01, S. 52-58
[5]
Dönitz, C.; Vasile, I.; Onder, C.; Guzzella, L.: Realizing a Concept for High Efficiency and Excellent Driveability: The Downsized and Supercharged Hybrid Pneumatic Engine. SAE Technical Paper 2009-01-1326, USA, 2009
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Bütikofer, M.: Brennkraftmaschine. Patentanmeldung Nr. 00913/10, Schweiz, 2010
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Trajkovic, S.; Tunestål, P.; Johansson, B.: Investigation of Different Valve Geometries and Valve Timing Strategies and their Effect on Regenerative Efficiency for a Pneumatic Hybrid with Variable Valve Actuation. SAE Technical Paper 2008-01-1715, USA, 2008
[9]
Hatch, Steve V.: Computerized engine controls. Delmar: Cengage Learning, 2009
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Dönitz, C.; Vasile, I.; Onder, C.; Guzzella, L.: Modelling and Optimizing Two- and Four-Stroke Hybrid Pneumatic Engines. In: Journal of Automobile Engineering, Nr. 223(2), 2009, S. 255-280CrossRef
[11]
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[12]
Grunder, S.: Verbrauchskatalog 2010 Fahrzeugliste mit Verbrauchsangaben. Bern: Touring Club Schweiz und Energie Schweiz, 2010
Metadaten
Titel
Leistungsstarker pneumatischer Hybridmotor mit kostengünstigem Ventiltrieb
verfasst von
M.Sc. Michael Bütikofer
Publikationsdatum
01.02.2011
Verlag
Springer Automotive Media
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 2/2011
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1365/s35146-011-0035-1

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