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Erschienen in:

01.04.2025 | Entwicklung

Lenkgefühl auf Fahrsimulatoren - HiL-Integration von Lenksystemen

verfasst von: Kilian Jörg, Korbinian Thaler, Peter E. Pfeffer, Maximilian Eberle

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 4/2025

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Auszug

Das Lenkgefühl ist ein entscheidender Faktor für das Fahrerlebnis und wird traditionell durch reale Testfahrten bewertet. Um dieses Gefühl bereits in frühen Entwicklungsphasen realitätsnah zu simulieren, hat MdynamiX Hardware-in-the-Loop (HiL)-Systeme entwickelt. Diese ermöglichen eine nahtlose Integration realer Lenksysteme in Fahrsimulatoren, was die Qualität der virtuellen Fahrdynamiksimulation erheblich steigert. Die Lösungen wurden an der Hochschule Kempten erprobt und werden nun erfolgreich bei Mercedes-AMG eingesetzt. Zwei Varianten der Lenkungskopplung werden vorgestellt: die direkte Integration des Lenksystems auf der Bewegungsplattform und die digitale Lenkungskopplung (Digital SteerLink Setup, DSLS). Beide Varianten bieten eine hohe Modellgüte und ermöglichen eine präzise Bewertung des Fahrerlebnisses. Durch die HiL-Integration können Entwicklungszeiten verkürzt und Kosten reduziert werden, da bereits vor dem Bau erster Prototypen ein hoher Reifegrad in der Abstimmung von Fahrwerkssystemen erreicht wird. Die detaillierte Beschreibung der technischen Umsetzung und die praxisnahen Anwendungsbeispiele machen diesen Beitrag zu einer wertvollen Lektüre für Fachleute in der Fahrzeugentwicklung und Fahrsimulation.

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Metadaten
Titel
Lenkgefühl auf Fahrsimulatoren - HiL-Integration von Lenksystemen
verfasst von
Kilian Jörg
Korbinian Thaler
Peter E. Pfeffer
Maximilian Eberle
Publikationsdatum
01.04.2025
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 4/2025
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-025-2202-6