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Light-off/out-Unterstützung beim Katalysator von Dieselmotoren

Zeitschrift:: MTZ - Motortechnische Zeitschrift > Ausgabe 11/2015

Autoren:: Dipl.-Ing. Thomas Laible, Prof. Dr.-Ing. Stefan Pischinger, Dipl.-Ing. Marco Günther

Heute bereits gültige und insbesondere zukünftig weiter verschärfte Emissionsgrenzwerte erfordern den Einsatz von Abgasnachbehandlungstechnologien. Im Hinblick auf die Gesetzgebung rücken die Emissionen bei niedriger Motorlast sowie im Kaltstart zunehmend in den Fokus. Am Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen der RWTH Aachen University wurde im Rahmen eines FVV-Projekts Untersuchungen zu unterschiedlichen temperaturanhebenden Maßnahmen auf Abgasnachbehandlungskomponenten am Pkw und Nfz durchgeführt. ...

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MTZ - Motortechnische Zeitschrift

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[1]

N. N.: Potenziale von Ladungswechselvariabilitäten. FVV-Abschlussbericht, Vorhaben Nr. 1027

[2]

Maus, W.; Brück, R.; Konieczny, R.; Scheeder, A.: Der E-Kat als Thermomanagementlösung in modernen Fahrzeuganwendungen. In: MTZ 71 (2010), Nr. 5, S. 340–346

[3]

Presti, M.; Pace, L.: An alternative way to reduce fuel consumption during cold start the electrically heated catalyst. SAE 2011-24-0178, 2011

[4]

Brück, R.; Konieczny, R.: Thermomanagement für Niedrigstemissionskonzepte moderner Antriebe — Der elektrisch heizbare Katalysator. 19. Aachener Kolloquium Fahrezug und Motorentechnik, 2010

[5]

Harder, H.-D.; Brugger, M.; Brück, R.: Future SCR NO _x Aftertreatment Systems for Euro 6. www.emitec.com/fileadmin/user_upload/Bibliothek/Vortraege/20110127_SCR_EU_6_Stuttgart_Harder_et.pdf, 27.01.2011}

[6]

Schatz, A.; Konieczny, R.: Effizientes Thermomanagement für zukünftige Motor-und Emissionskonzepte — Möglichkeiten zur CO ₂ Reduktion mittels beheiztem Katalysator. www.emitec.com/fileadmin/user_upload/Bibliothek/Vortraege/20110608_E-Kat_Thermomanagement_Dresden.pdf, 08.06.2011

[7]

Terres, F.; Michelin, J.; Weltens, H.: Partikelfilter für Diesel-Pkw. In: MTZ 63 (2002), Nr. 7–8, S. 568–577

[8]

Boger, T.; Rose, D.; Tilgner, I.-C.; Heibel, A. K.: Regeneration strategies for an enhanced thermal management of oxide diesel particulate filters. SAE 08PFL-510, 2008

[9]

N. N.: Autarke Abgasnachbehandlung für Nutzfahrzeuge, mobile Maschinen und stationäre Anwendungen. www.hjs.com/oem/media/downloads.html?file=files/hjs/downloads/oem/hjs_lieferprogramm_oe_technologie.pdf

[10]

Peck, R. S.: Experimentelle Untersuchung und dynamische Simulation von Oxidationskatalysatoren und Diesel-Partikel. http://elib.uni-stuttgart.de/opus/volltexte/2007/2958/pdf/rpdiss.pdf, 2007

[11]

Brinkmeier, C. et al.: Autoabgasreinigung — eine Herausforderung für die Verfahrenstechnik. In: Chemie Ingenieur Technik 77 (2005), Nr. 9, S. 1333–1355 CrossRef

[12]

Nieken, U. et al.: Katalytischer Brenner für ein wärmeintegriertes Motorabgasreinigungssystem. Technical report, Uni Stuttgart, 2008

[13]

Tschöke, H.; et al.: Handbuch Dieselmotoren — Abgasemission von Dieselmotoren. Springer/Berlin/Heidelberg: VDI, 2007, S. 461–536 CrossRef

[14]

Ranalli, M.; Schmidt, S.: Dieselkraftstoffverdampfer. In: MTZ 65 (2004), S. 658–663

[15]

Reif, K.: Bosch Fachinformation Automobil — Abgasnachbehandlung. Vieweg+Teubner Verlag, S. 364–383, 2012

[16]

Kolbeck, A. F.: Untersuchungen zur CO-Emission von direkteinspritzenden Dieselmotoren. Dissertation, Aachen, Rheinisch-Westfälische TechnischeHochschule, 2012

[17]

N. N.: Datenblatt Deutz TCD 7.8

Titel: Light-off/out-Unterstützung beim Katalysator von Dieselmotoren
Autoren:: Dipl.-Ing. Thomas Laible
Prof. Dr.-Ing. Stefan Pischinger
Dipl.-Ing. Marco Günther
Publikationsdatum: 01.10.2015
DOI: https://doi.org/10.1007/s35146-015-0120-y
Verlag: Vieweg Verlag
Zeitschrift: MTZ - Motortechnische Zeitschrift
Ausgabe 11/2015
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843