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Erschienen in:

2017 | OriginalPaper | Buchkapitel

2. Handelskosten und Gravitationsmodell

verfasst von : Univ.-Prof. Dr. Karl Morasch, Dr. Florian Bartholomae

Erschienen in: Handel und Wettbewerb auf globalen Märkten

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Themenüberblick

Anteile am Welthandel und Anteile an der weltweiten Wertschöpfung als potentielle Determinanten für das bilaterale Handelsvolumen
Empirische Bedeutung von Transportkosten, politischen Handelsbarrieren und anderen Kosten des Außenhandels
Gravitationsmodell als empirischer Ansatz zur Analyse der Determinanten des bilateralen Handelsvolumens

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Anders sieht es in neueren regionalökonomischen Ansätzen aus, die auf der Modellierung im Rahmen der neuen Außenhandelstheorie aufbauen und die Verteilung ökonomischer Aktivitäten im Raum analysieren. Diese Ansätze sind für außenwirtschaftliche Fragestellungen durchaus von Interesse, können aber aus Platzgründen im vorliegenden Lehrbuch nicht behandelt werden. Als weiterführende Literatur hierfür können wir empfehlen: Brakman, S., Garretsen, H., van Marrewijk, C. und A. van Witteloostuijn (2006), Nations and Firms in the Global Economy, Cambridge: Cambridge University Press, insbesondere Part II sowie Combes, P.-P., Mayer, T. und J.-F. Thisse (2008), Economic Geography, Princeton, NJ: Princeton University Press.

Feenstra, R. C., J. R. Markusen und A. K. Rose (2001), Using the Gravity Equation to Differentiate among Alternative Theories of Trade, Canadian Journal of Economics, Vol. 34, 430–447.

McCallum, J. (1995), National Borders Matter: Canada-U.S. Regional Trade Patterns, American Economic Review, Vol. 85, 615–623.

Anderson J. E. and E. van Wincoop (2004), Trade Costs. Journal of Economic Literature, Vol. 42, 691–751. [Überblick zu empirischen Arbeiten und Ergebnissen bezüglich Handelskosten.]CrossRef

Feenstra R. C. (2015), Advanced International Trade: Theory and Evidence, 2nd ed., Princeton: Princeton University Press, ch. 5 und 6. [Verbindung zwischen der Theorie intra-industriellen Handels und Gravitationsmodell. Überblick zu empirischen Studien mit dem Gravitationsmodell.]

Hummels D. (2007), Transportation Costs and International Trade in the Second Era of Globalization. Journal of Economic Perspectives, Vol. 21, No. 3, 131–154. [Entwicklung der Transportkosten seit dem Zweiten Weltkrieg.]CrossRef

Krugman P. R., Obstfeld M. und M. J. Melitz (2012), International Economics: Theory and Policy, 9th ed., Boston: Pearson Education, p. 41–46. [Gute Einführung in das Konzept des Gravitationsmodells mit Anwendung auf Handel der USA mit Europa, Kanada und Mexiko.]

Titel: Handelskosten und Gravitationsmodell
verfasst von: Univ.-Prof. Dr. Karl Morasch
Dr. Florian Bartholomae
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
Buch: Handel und Wettbewerb auf globalen Märkten
Print ISBN: 978-3-658-16043-2

Electronic ISBN: 978-3-658-16044-9

Copyright-Jahr: 2017
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-16044-9_2